
1 – въздушен филтър; 2 – капак на въздушния филтър; 3 – горен картер на изпарителя; 4 – радиатор на изпарителя; 5 – долен картер на изпарителя.
Премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Изпразнете климатичната система.
3. Разкачете тръбата (B) и смукателния филтър от изпарителя.

Внимание! След като изключите компонентите на климатичната система, незабавно затворете връзките с подходящи капачки, за да предотвратите навлизането на влага от въздуха в системата.
4. Изключете дренажния маркуч от изпарителя.

5. Отстранете двата винта и отстранете капака на О-пръстена от арматурното табло.

6. Отстранете трите винта, закрепващи жабката.
7. Изключете конектора от термостатичния ключ.
8. Отстранете трите винта, закрепващи изпарителя.

9. Свалете изпарителя.
Разглобяване
1. Свалете 7-те горни монтажни скоби на корпуса на изпарителя.
2. Свалете горния корпус на изпарителя.
Внимание! Внимавайте да не повредите окабеляването на термостатичния превключвател.

3. Отстранете термостатичния превключвател с термистора и неговата скоба от изпарителя.

4. Свалете изпарителя.
Преглед
1. Проверете ребрата на изпарителя за запушване или повреда. Ако плочите са запушени, продухайте ги със сгъстен въздух.
Внимание! Не използвайте вода за почистване на плочите на изпарителя.
2. Проверете ставите за пукнатини и драскотини.
Сглобяване
1. Монтирайте изпарителя в долната част на картера.
2. Монтирайте термостатичен прекъсвач с термистор към изпарителя.
3. Монтирайте горния картер.
4. Поставете седемте скоби и завийте двата винта.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
2. Ако изпарителят е сменен, добавете 40 cm³ масло към компресора.
3. Помпете, заредете и проверете климатичната система.
Проверете колата
1. Проверете количеството хладилен агент по време на цикъла на охлаждане.
2. Монтирайте манометри на линията.
3. Стартирайте двигателя, оставете го да работи 5 минути при обороти на коляновия вал 2000 минути⁻¹.
4. Проверете изпарителя за следните дефекти:
- ако разширителният вентил е запушен, манометърът за ниско налягане ще падне до 0 kg/cm²;
- ако разширителният вентил е запушен или има течове в изпарителя, поправете или сменете изпарителя.