Demontaż i montaż
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Wykręć śrubę i zdejmij ramkę kombinacji urządzeń.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Sprawdzanie prędkościomierza
1. Wyreguluj ciśnienie w oponach.
2. Ustaw pojazd na stanowisku prędkościomierza i zaklinuj tylne koła.
3. Sprawdź, czy odczyt prędkościomierza mieści się w tolerancji podanej w danych technicznych.
Uwaga! Podczas sprawdzania prędkościomierza nie należy nagle wciskać pedału sprzęgła oraz gwałtownie zwiększać/zmniejszać prędkości.
Notatka. Zużycie opon i nieodpowiednie ciśnienie w oponach prowadzą do zwiększenia błędów pomiaru prędkości.
Tachometr
1. Podłącz urządzenie «Scan» do gniazda diagnostycznego.
2. Uruchom silnik. Porównaj prędkościomierz pojazdu z obrotomierzem testowym. Jeśli różnica w odczytach przekracza dopuszczalne wartości, wymień obrotomierz.
Ostrzeżenie!
- 1. Odwrócenie biegunowości obrotomierza spowoduje uszkodzenie półprzewodników wewnątrz obrotomierza.
- 2. Podczas wyjmowania i instalowania obrotomierza należy uważać, aby go nie upuścić ani nie uderzyć.
Wskaźnik poziomu paliwa
1. Odłącz złącze od czujnika poziomu paliwa.
2. Podłączyć lampę o mocy 3,4 W i napięciu roboczym 12 V do zacisków 2 i 3 przewodowej części złącza.
3. Włącz zapłon i upewnij się, że lampka kontrolna pali się z pełną mocą, a wskaźnik wskazuje pełny zbiornik.
Próba odporności
1. Podłącz zmienny opór do zacisków 2 i 3. Sprawdź, czy wskaźnik pokazuje poziom paliwa zgodnie ze zmianą oporności. W przeciwnym razie wymień wskaźnik poziomu paliwa.
Odporność, Ohm | Poziom |
110 | mi (Pusty) |
32,5 | 1/2 |
4,0 | F (Pełny) |
2. Upewnij się również, że podczas przesuwania pływaka z pozycji «mi» na pozycję «F» opór zmienia się płynnie.
Wskaźnik temperatury
1. W komorze silnika odłącz złącze od czujnika temperatury płynu chłodzącego.
2. Włącz zapłon i upewnij się, że wskazówka znajduje się we właściwej pozycji «zimno». Wyłączyć zapłon.
3. Podłączyć lampę o mocy 3,4 W i napięciu roboczym 12 V do zacisku złącza czujnika i «masa».
4. Włącz zapłon.
5. Lampka kontrolna powinna się świecić, a wskaźnik powinien znajdować się w pozycji «gorący».
Czujnik temperatury
1. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykami 2 i «waga».
2. Jeżeli rezystancje nie odpowiadają wartościom podanym w tabeli, wymienić wskaźnik temperatury.
Temperatura,°C | 60 | 85 | 110 | 125 |
Odporność, Ohm | 118 | 49 | 25 | 14,6 |
Czujnik ciśnienia oleju
1. Upewnij się, że jest ciągłość między stykiem czujnika a «waga».
2. Upewnić się, że przy pracującym silniku nie ma ciągłości między stykiem czujnika a «waga».
3. W przeciwnym razie wymień czujnik ciśnienia oleju.