Urządzenia oświetleniowe — demontaż i montaż (Hyundai Getz 1)

Spis treści: Regulacja reflektorów ⇓ Regulacja świateł przeciwmgielnych ⇓ Wymiana lamp ⇓ Wyjmowanie i instalacja reflektorów ⇓ Wyjmowanie i instalacja świateł…⇓ Wyjmowanie i instalacja…⇓ Wyjmowanie i instalacja oświetlenia…⇓ Demontaż i montaż dodatkowego…⇓ Wyjmowanie i instalacja lampy…⇓ Blok przełączników kolumny kierownicy ⇓

Urządzenia i sterowanie systemem oświetlenia i sygnalizacji świetlnej pojazdu: 1 – skrzynka bezpieczników i przekaźników we wnętrzu samochodu; 2 – włącznik sygnału hamulca; 3 – regulacja jasności oświetlenia zestawu wskaźników; 4 – przełącznik regulacji zasięgu reflektorów; 5 – włącznik oświetlenia zewnętrznego; 6 – włącznik alarmu; 7 – włącznik świateł przeciwmgielnych; 8 – włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych; 9 – reflektory; 10 – lampa przeciwmgłowa; 11 – lampa światła pozycyjnego; 12 – kierunkowskaz; 13 – dodatkowy sygnał hamowania; 14 – oświetlenie tablicy rejestracyjnej; 15 – lampa pozycyjna i kierunkowskaz hamulca; 16 – światło cofania; 17 – kierunkowskaz; 18 – tylne światło przeciwmgłowe

System oświetlenia obejmuje reflektory główne (reflektory), światła tylne, światła stopu, światła cofania, kierunkowskazy, światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie komory silnika i oświetlenie wnętrza. Przed wymianą lamp sprawdź odpowiedni bezpiecznik i odłącz odpowiedni odbiornik. Na rysunku przedstawiono przyrządy i elementy sterujące systemem oświetlenia i sygnalizacji świetlnej pojazdu.

Kolor sadzy	Możliwy powód
Ciemne osady węgla	Zbyt wzbogacona mieszanka paliwowo-powietrzna Niewystarczająca zawartość powietrza w mieszance
Sadza o jasnym kolorze	Uboga mieszanka paliwowo-powietrzna Zapłon za wcześnie Poluzowanie świec zapłonowych

Regulacja reflektorów

Schemat regulacji reflektorów: H1 – wysokość środka reflektora nad powierzchnią podłoża; H2 – wysokość środka lampy przeciwmgłowej nad podłożem; W1 – odległość środków reflektorów; W2 – odległość środków świateł przeciwmgłowych; L – odległość lampy reflektora od ekranu

Wyreguluj kierunek świecenia reflektorów za pomocą urządzenia zgodnie z instrukcją jego producenta.

Notatka. Wyreguluj reflektory zgodnie z przepisami obowiązującymi w regionie, w którym pojazd jest użytkowany.

Regulacja reflektorów: 1 – regulacja strumienia światła w kierunku poziomym; 2 – regulacja strumienia światła w kierunku pionowym

Jasność reflektorów reguluje się obracając śruby regulacyjne. W przypadku braku specjalnego wyposażenia regulację można przeprowadzić w następujący sposób.

Ustaw wymagane ciśnienie w oponach. W pojeździe nie może znajdować się żaden ładunek poza kierowcą, kołem zapasowym i narzędziami pokładowymi. Akumulator i reflektory muszą być w dobrym stanie.

Umieść samochód na płaskiej, poziomej platformie.

Na ekranie regulacji narysuj dwie linie pionowe i jedną poziomą. Punkty przecięcia linii określają położenie środków wiązek światła reflektorów.

Za pomocą śrub regulacyjnych przesuń najjaśniejsze obszary wiązek światła do punktów przecięcia linii na ekranie.

Regulację należy przeprowadzić przy włączonych światłach mijania.

Regulacja świateł przeciwmgielnych

Wyreguluj światła przeciwmgielne zgodnie ze wskazówkami dla reflektorów, pod warunkiem, że światła przeciwmgielne i akumulator są w dobrym stanie.

Światło przeciwmgłowe (widok z tyłu): 1 – śruba regulacyjna

Wyregulować kierunek świecenia świateł przeciwmgielnych za pomocą śruby regulacyjnej.

Schemat regulacji pokazano na rysunku.

Włącz światła mijania (samochód bez kierowcy).

Schemat regulacji reflektorów

Dostosuj położenie wiązek reflektorów tak, aby górne granice plam świetlnych znajdowały się w zacienionym obszarze ekranu.

Włącz światła przeciwmgielne (samochód autonomiczny).

Schemat regulacji świateł przeciwmgielnych

Dostosuj położenie punktów świetlnych tak, aby ich górna granica znajdowała się w miejscu pokazanym na rysunku (obszary zacienione).

Wymiana lamp

Reflektory: 1 – kierunkowskaz; 2 – światło mijania/drogowe; 3 – lampa światła pozycyjnego

Aby wymienić żarówkę świateł mijania/drogowych, zdejmij osłonę z tyłu reflektora. Odłącz przewody od lampy, wyjmij anteny z zaciskiem sprężynowym z rowków i wyjmij lampę.

Uwaga!

Nie dotykaj żarówki lampy gołymi rękami. Tłuszcz pozostawiony na żarówce lampy odparowuje i może osadzić się na reflektorze, powodując jego przyciemnienie. Plamy spowodowane nieostrożnym dotknięciem kolby wytrzyj czystą, niestrzępiącą się szmatką lub usuń alkoholem.

Należy pamiętać o wymianie przepalonych żarówek na żarówki tego samego typu.

Aby wymienić lampę pozycyjną należy wyjąć zespół gniazda z lampą z elementu optycznego i wyjąć lampę z oprawki.

Aby wymienić kierunkowskaz, należy wyjąć złącze z gniazda, obrócić zespół gniazda w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjąć go z gniazda.

Wyjmowanie i instalacja reflektorów

Odłącz kabel od ujemnego bieguna ("–") akumulatora.

Odkręć dwie śruby mocujące górną osłonę przedniego zderzaka.

Odkręć śruby mocujące zespół reflektora i odłącz złącza stykowe.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Wyjmowanie i instalacja świateł przeciwmgłowych

Odłącz kabel od ujemnego bieguna ("–") akumulatora.

Zdemontuj wykładzinę przedniego błotnika.

Złącze świateł przeciwmgłowych

Wymontować światło przeciwmgielne odkręcając śruby mocujące i odłączając złącze.

Montaż reflektora odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Wyjmowanie i instalacja kierunkowskazu

Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.

Śruby mocujące lampę tylną

Wykręć dwie śruby mocujące tylne światło.

Odłącz złącze światła tylnego.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Wyjmowanie i instalacja oświetlenia tylnej klapy, świateł postojowych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej

Odłącz kabel od ujemnego bieguna ("–") akumulatora.

Śruby tapicerki tylnej klapy

Wymontuj tapicerkę tylnej klapy.

Wymontować lampę tablicy rejestracyjnej i odłączyć złącze.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Demontaż i montaż dodatkowego sygnału hamowania

Odłącz kabel od ujemnego bieguna ("–") akumulatora.

Zdejmij tylny spojler odkręcając cztery nakrętki mocujące (w pojazdach z tylnym spojlerem).

Dodatkowe śruby mocujące sygnał hamowania

Odkręcić cztery śruby mocujące, odłączyć złącze i usunąć dodatkowy sygnał hamowania.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Wyjmowanie i instalacja lampy wewnętrznej

Odłącz kabel od ujemnego bieguna ("–") akumulatora.

Wymontowanie lampy wewnętrznej: 1 – konsola dachowa; 2 – dyfuzor; 3 – śrubokręt

Za pomocą śrubokręta zdejmij soczewkę z konsoli dachowej.

Odkręcić śruby mocujące i odłączyć złącze stykowe.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Blok przełączników kolumny kierownicy

Środki ostrożności podczas demontażu zespołu przełączników kolumny kierownicy z pojazdów wyposażonych w poduszki powietrzne

Podczas demontażu zespołu przełączników kolumny kierownicy w pojazdach wyposażonych w poduszki powietrzne należy ściśle przestrzegać poniższych instrukcji.

Zabrania się demontażu lub naprawy modułu poduszki powietrznej i tarczy stykowej. Jeśli są wadliwe, wymień je.

Nie dopuść, aby moduł poduszki powietrznej i tarcza stykowa spadły lub zostały narażone na działanie wody, smaru lub oleju. W przypadku wgnieceń, pęknięć lub odkształceń należy wymienić uszkodzone części.

Umieścić moduł poduszki powietrznej na płaskiej powierzchni stroną skierowaną do góry. Nie kładź na nim żadnych przedmiotów.

Nie narażaj modułu poduszki powietrznej na działanie temperatur powyżej 93°C.

Po wyzwoleniu poduszki powietrznej należy wymienić tarczę kontaktową na nową.

Podczas pracy z wyzwoloną poduszką powietrzną należy nosić rękawice i okulary ochronne.

Niewyzwolony moduł poduszki powietrznej należy utylizować ściśle według instrukcji dotyczących systemów bezpieczeństwa biernego.

Odłączając złącze modułu poduszki powietrznej i tarczę stykową, nie używaj nadmiernej siły.

Przechowuj wyjęty moduł poduszki powietrznej w suchym i czystym miejscu.

Artykuł został zapożyczony z zasobu internetowego: www.hyundaibook.ru

Podczas montażu tarczy kontaktowej zrównaj znak montażowy ze wskaźnikiem położenia neutralnego tarczy, ustaw kierownicę w pozycji na wprost i przymocuj tarczę kontaktową do przełącznika kolumny kierownicy. Jeżeli znacznik ustawienia przełącznika obrotowego nie jest prawidłowo ustawiony względem wskaźnika położenia neutralnego, kierownica nie będzie obracać się całkowicie podczas pokonywania zakrętów lub może pęknąć płaski drut wewnątrz podkładki obrotowej, co może spowodować nieprawidłowe wyzwolenie poduszki powietrznej i poważne obrażenia ciała kierowca.

Demontaż i montaż

Odłącz kabel od ujemnego bieguna ("–") akumulatora.

Wymontuj moduł poduszki powietrznej odkręcając trzy śruby mocujące i odłączając złącze włącznika klaksonu.