Cuprins: Reglarea farurilor ⇓ Reglarea luminilor de ceață ⇓ Înlocuirea lămpilor ⇓ Demontarea si montarea farurilor ⇓ Demontare și instalare farurilor de…⇓ Demontare și instalare lămpii de…⇓ Demontare și instalare luminilor…⇓ Demontare și instalare unui semnal…⇓ Demontare și instalare lămpii…⇓ Bloc comutator coloană de direcție ⇓
Dispozitive și comenzi pentru sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă a vehiculului: 1 – cutie de siguranțe și relee în interiorul mașinii; 2 – comutator semnal de frana; 3 – controlul luminozității pentru iluminarea grupului de instrumente; 4 – comutator de control al autonomiei farurilor; 5 – întrerupător de iluminat extern; 6 – comutator de alarma; 7 – comutator lumini de ceață; 8 – comutator lămpi de ceață spate; 9 – faruri; 10 – lampă de ceață; 11 – lampă laterală; 12 – lampă de semnalizare; 13 – semnal suplimentar de frână; 14 – lămpi de înmatriculare; 15 – lampă de poziție și lampă de semnalizare frână; 16 – lampă de marșarier; 17 – lampă de semnalizare; 18 – lampă de ceață spate
Sistemul de iluminat include farurile principale (faruri), stopurile, luminile de frână, luminile de marșarier, semnalizatoarele de direcție, luminile de ceață și luminile de ceață spate, luminile plăcuțelor de înmatriculare, luminile compartimentului motor și luminile interioare. Înainte de a înlocui lămpile, verificați siguranța corespunzătoare și deconectați consumatorul corespunzător. Instrumentele și comenzile pentru sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă al vehiculului sunt prezentate în figură.
| Culoarea funinginei | Motiv posibil |
| Depozite de carbon închis | Amestecul aer-combustibil supra-imbogatit Conținut insuficient de aer în amestec |
| Funingine deschisă la culoare | Amestecul sărac aer-combustibil Aprindere prea devreme Slăbirea bujiilor |
Reglarea farurilor
Diagrama de reglare a farurilor: H1 – înălțimea centrului lămpii farului deasupra suprafeței solului; H2 – înălțimea centrului lămpii de ceață deasupra solului; W1 – distanța dintre centrele lămpilor farurilor; W2 – distanța dintre centrele lămpilor de ceață; L – distanța dintre lampa farului și ecran
Reglați direcția razelor farurilor folosind dispozitivul în conformitate cu instrucțiunile producătorului acestuia.
Nota. Reglați farurile în conformitate cu legile în vigoare în regiunea în care se operează vehiculul.
Reglarea farurilor: 1 – reglarea fasciculului de lumină în direcția orizontală; 2 – reglarea fasciculului luminos în direcția verticală
Lumina farurilor este reglată prin rotirea șuruburilor de reglare. În lipsa unui echipament special, reglarea poate fi efectuată după cum urmează.
Setați presiunea necesară în anvelope. În vehicul nu ar trebui să existe încărcătură în afară de șofer, roată de rezervă și instrumente de bord. Bateria și farurile trebuie să fie în stare bună.
Așezați mașina pe o platformă plată, orizontală.
Pe ecranul de ajustare, desenați două linii verticale și una orizontală. Punctele de intersecție ale liniilor determină poziția centrelor fasciculelor de lumină ale farurilor.
Utilizați șuruburile de reglare pentru a muta zonele cele mai luminoase ale fasciculelor de lumină către punctele de intersecție ale liniilor de pe ecran.
Efectuați reglarea cu farurile pe faza scurtă.
Reglarea luminilor de ceață
Reglați farurile de ceață așa cum este indicat pentru faruri, cu condiția ca farurile de ceață și bateria să fie în stare bună.
Lampă de ceață (vedere spate): 1 – șurub de reglare
Reglați direcția razelor de lumină ale farurilor de ceață folosind șurubul de reglare.
Diagrama de reglare este prezentată în figură.
Aprindeți farurile pentru faza scurtă (mașină fără șofer).
Schema de reglare a farurilor
Reglați poziția fasciculelor farurilor astfel încât limitele superioare ale punctelor de lumină să fie situate în zona umbrită a ecranului.
Aprindeți farurile de ceață (mașină cu conducere autonomă).
Schema de reglare a lămpii de ceață
Reglați poziția punctelor luminoase astfel încât marginea lor superioară să fie în locul indicat în figură (zone umbrite).
Înlocuirea lămpilor
Lămpi faruri: 1 – lampă de semnalizare; 2 – lampă faza scurtă/lungă; 3 – lampă laterală
Pentru a înlocui becul pentru faza scurtă/ lungă, scoateți capacul din spatele farului. Deconectați firele de la lampă, scoateți antenele de prindere cu arc din caneluri și scoateți lampa.
Atenţie!
- Nu atingeți becul lămpii cu mâinile goale. Uleiul rămas pe becul lămpii se evaporă și se poate depune pe reflector, făcându-l să se întunece. Ștergeți petele cauzate de neatenția de la atingerea balonului cu o cârpă curată, fără scame sau îndepărtați cu alcool.
- Asigurați-vă că înlocuiți becurile arse cu același tip de becuri.
Pentru a înlocui lampa luminii laterale, scoateți ansamblul soclu cu lampa din elementul optic și scoateți lampa din soclu.
Pentru a înlocui lampa de semnalizare, scoateți conectorul din priză, rotiți ansamblul priză în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din priză.
Demontarea si montarea farurilor
Deconectați cablul de la borna negativă ("–") a bateriei.
Scoateți cele două șuruburi care fixează ornamentul superior al barei de protecție față.
Deșurubați șuruburile care fixează unitatea farului și deconectați conectorii de contact.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontare și instalare farurilor de ceață
Deconectați cablul de la borna negativă ("–") a bateriei.
Scoateți căptușeala aripului față.
Conector pentru faruri de ceață
Scoateți lampa de ceață prin deșurubarea șuruburilor de montare și deconectați conectorul.
Instalarea farului se realizează în ordinea inversă a demontării.
Demontare și instalare lămpii de semnalizare
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Șuruburi de fixare a farului spate
Scoateți cele două șuruburi care fixează lumina din spate.
Deconectați conectorul luminii din spate.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontare și instalare luminilor hayonului, luminilor de parcare și luminilor plăcuței de înmatriculare
Deconectați cablul de la borna negativă ("–") a bateriei.
Șuruburi pentru garnitura hayonului
Scoateți ornamentul hayonului.
Scoateți lampa plăcuței de înmatriculare și deconectați conectorul.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontare și instalare unui semnal suplimentar de frână
Deconectați cablul de la borna negativă ("–") a bateriei.
Scoateți spoilerul din spate prin deșurubarea celor patru piulițe de montare (la vehiculele cu spoiler spate).
Șuruburi suplimentare de fixare a semnalului de frână
Deșurubați cele patru șuruburi de fixare, deconectați conectorul și îndepărtați semnalul suplimentar de frână.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontare și instalare lămpii interioare
Deconectați cablul de la borna negativă ("–") a bateriei.
Scoaterea lămpii interioare: 1 – consola plafonului; 2 – difuzor; 3 – șurubelniță
Folosind o șurubelniță, scoateți lentila de pe consola plafonului.
Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați conectorul de contact.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Bloc comutator coloană de direcție
Măsuri de siguranță la demontarea ansamblului comutatorului coloanei de direcție de la vehiculele echipate cu airbag-uri
Când demontați ansamblul comutatorului coloanei de direcție la vehiculele echipate cu airbag-uri, respectați cu strictețe următoarele instrucțiuni.
Dezasamblarea sau repararea modulului airbag și a discului de contact este interzisă. Dacă sunt defecte, înlocuiți-le.
Nu lăsați modulul airbag-ului și discul de contact să cadă sau să fie expuse la apă, grăsime sau ulei. Dacă există lovituri, fisuri sau deformări, înlocuiți piesele deteriorate.
Așezați modulul airbag pe o suprafață plană, cu fața în sus. Nu așezați niciun obiect pe el.
Nu expuneți modulul airbag-ului la temperaturi peste 93°C.
După declanșarea airbagului, înlocuiți discul de contact cu unul nou.
Când lucrați cu un airbag declanșat, purtați mănuși și ochelari de protecție.
Aruncați un modul airbag nedeclanșat în strictă conformitate cu instrucțiunile pentru sistemele de siguranță pasivă.
Când deconectați conectorul modulului airbag și discul de contact, nu folosiți forță excesivă.
Depozitați modulul airbag scos într-un loc uscat și curat.
Când instalați discul de contact, aliniați marcajul de instalare cu indicele de poziție neutră al discului, setați volanul în poziția dreaptă și atașați discul de contact la comutatorul coloanei de direcție. Dacă marcajul de aliniere al comutatorului rotativ nu este aliniat corespunzător cu indicele de poziție neutră, volanul nu se va întoarce complet la viraje sau firul plat din interiorul plăcuței rotative se poate rupe, ceea ce ar putea duce la nedeclanșarea corectă a airbag-ului și poate cauza răni grave la şoferul.
Demontare și instalare
Deconectați cablul de la borna negativă ("–") a bateriei.
Scoateți modulul airbag-ului prin deșurubarea celor trei șuruburi de montare și deconectarea conectorului comutatorului claxonului.
Atenţie! La vehiculele fără airbag, scoateți numai ornamentul comutatorului claxonului.
Deșurubați piulița de montare a volanului.
Scoateți volanul folosind un extractor.
Atenţie! Când scoateți volanul, nu îl loviți, deoarece acest lucru poate deteriora mecanismul de pliere a arborelui de direcție.
Scoateți garnitura coloanei de direcție deșurubarea celor trei șuruburi de fixare.
Scoaterea discului de contact de pe arborele de direcție
Scoateți discul de contact.
Încuietori de fixare pentru blocul comutatorului coloanei de direcție
Deconectați conectorii și scoateți blocul comutatorului coloanei de direcție apăsând încuietoarele în jos.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.