Uwaga! Aby przetestować tylny odmgławiacz, owiń sondę woltomierza folią aluminiową lub cynową, aby zapobiec uszkodzeniu paska przewodzącego odmrażacza. Aby stwierdzić przerwę należy docisnąć folię palcem i przesunąć ją po pasku przewodzącym.
1. Uruchom silnik i włącz odmrażanie tylnej szyby. Podłącz ujemną sondę woltomierza do masy pojazdu. Z kolei podłącz sondę woltomierza do środka każdego paska przewodzącego odmrażacza tylnej szyby. Woltomierz powinien pokazywać napięcie około 6 V.
4. Aby określić punkt zerwania należy przesuwać sondę wzdłuż paska przewodzącego grzejnika w odpowiednim kierunku. Punkt, w którym napięcie wskazywane przez woltomierz zmienia się gwałtownie, to miejsce, w którym następuje przerwa.
taśmę klejącą i poczekaj, aż masa przewodząca wyschnie. Po 24 godzinach ostrym nożem usuń nadmiar masy przewodzącej.
Ostrzeżenie! Po odnowieniu paska przewodzącego grzejnika należy oczyścić szybę wzdłuż paska grzejnika lekko zwilżoną szmatką.
(Oryginalna wersja jest przechowywana na stronie internetowej: HyundaiBook.ru)