Mistrz domu, chcący naprawić silnik, stanie przed koniecznością dokonania pewnego wyboru. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, grupy tłoków i wału korbowego zależy od wielu czynników, z których najważniejszym jest stan cylindrów bloku silnika. Inne czynniki to koszt, dostępność wyspecjalizowanych warsztatów renowacyjnych, czas potrzebny na przeprowadzenie naprawy oraz wcześniejsze doświadczenie w tego typu pracach.
Niektóre z alternatywnych metod naprawy to:
Części niestandardowe - Jeśli oględziny wykazały, że cylindry bloku silnika i większość jego elementów jest w stanie pozwalającym na dalsze użytkowanie, najbardziej ekonomiczną alternatywą jest zakup tylko niezbędnych części zamiennych i części. Dokładnie obejrzyj cylindry, wał korbowy i tłoki / korbowody. Nawet przy minimalnym zużyciu cylindra należy zeszlifować otwory cylindra.
Wymiana zespołu tłoków - jeśli kontrola wykazała, że wszystkie części są mocno zużyte, zalecamy wymianę zespołu tłoków na nowy, zamiast kupować części osobno. Grupa tłoków konfiguracji fabrycznej obejmuje zestawy: tłoki, pierścienie (skrobak do kompresji i oleju), sworznie tłokowe.
Wymień na komplet korbowodów. W razie potrzeby, jeśli korbowody nie mają odkształceń i uszkodzeń mechanicznych, można wymienić tuleje sworznia tłokowego, ale po wymianie konieczne jest poszerzenie otworu do wymaganej średnicy (dopasować sworzeń tłoka).
Wał korbowy po dokładnym sprawdzeniu należy wymienić lub przeszlifować do następnego rozmiaru naprawy.
Dokładnie rozważ, która opcja najlepiej odpowiada Twoim potrzebom i omów sytuację z warsztatem lub warsztatem samochodowym oraz bardziej doświadczonymi serwisantami przed zamówieniem lub zakupem części zamiennych.