Елементи за настройка на главата на двигателя 2,0 литра
1 - цилиндров блок;
2 - уплътнение на главата на цилиндъра;
3 - цилиндрова глава;
4 - закрепващи болтове;
5 - уплътнение;
6 - капак на главата на цилиндъра.
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Изключете горния маркуч на радиатора, източете охлаждащата течност.
Отстранете маркуча на вакуумния усилвател на спирачката.
Отстранете въздушните маркучи, предотвратяващи отстраняването на главата на цилиндъра.
Разкачете всички накрайници на запалителните свещи и проводниците на запалването от капака на двигателя.
Свалете горния капак на двигателя от блока на цилиндрите.
Отстранете топлинния щит (3) и развийте сензора за кислород (2).
Свалете изпускателния колектор (1) заедно с ауспух.
Изпускателен колектор на двигател 2.0L
Свалете всмукателния колектор.
Отстраняване на шайбите на клиновиден ремък (водна помпа, серво управление), свалете капака на ангренажния ремък на двигателя.
Отстранете зъбния ремък (виж предишната глава).
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Завъртете болтовете за закрепване на главата на цилиндровия блок в последователност, както е показано на чертежа.
Внимание: Болтовете за закрепване на главата на цилиндровия блок се разхлабват за няколко пъти.
Проверете разединяването на всички кабели и маркучи, подходящи за главата на цилиндъра.
Повдигнете главата на цилиндъра и я поставете върху два дървени блока.
Отстранете уплътнението.