Настановні елементи головки блоку циліндрів 2,0 літрового двигуна
1 – блок циліндрів;
2 – прокладка головки блоку циліндрів;
3 – головка блоку циліндрів;
4 – болти кріплення;
5 – прокладка;
6 – кришка головки блоку циліндрів.
Зняття
Від'єднайте дріт від акумулятора.
Від'єднайте верхній шланг радіатора, злийте рідину, що охолоджує.
Зніміть шланг вакуумного підсилювача гальм.
Зніміть повітряні шланги, що запобігають зняттю головки блоку циліндрів.
Від'єднайте всі свічкові наконечники та дроти запалювання з кришки двигуна.
Зніміть верхню кришку двигуна блоку циліндрів.
Зніміть тепловий екран (3) і викрутіть датчик кисню (2).
Зніміть випускний колектор (1) разом із глушником.
Випускний колектор двигуна 2,0 л
Зніміть впускний колектор.
Знявши шківи клинопасових передач (водяного насоса, підсилювача рульового керування), зніміть кришку зубчастого ременя двигуна.
Зніміть зубчастий ремінь (див. попередній розділ).
Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
Відкрутіть болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, зворотній зображеній на малюнку.
Увага: Болти кріплення головки блоку циліндрів послаблюйте за кілька прийомів.
Перевірте від'єднання всіх проводів та шлангів, що підходять до головки блоку циліндрів.
Підніміть головку блоку циліндрів і поставте на два дерев'яні бруски.
Зніміть прокладку.