Údržbárske operácie (Hyundai Tucson JM)

Motorový olej a olejový filter

Motorový olej a olejový filter by sa mali vymieňať v stanovených intervaloch. Pri prevádzke vozidla v náročných podmienkach je potrebná častejšia výmena motorového oleja a olejového filtra.

Hnacie remene

Skontrolujte všetky hnacie remene, či nemajú zárezy, praskliny, nadmerné opotrebovanie alebo zaolejovanie a podľa potreby ich vymeňte. Pravidelne kontrolujte napnutie hnacích remeňov a v prípade potreby ho upravte.

Palivový filter

Zanesený palivový filter môže spôsobiť spomalenie vozidla z normálnej rýchlosti, poškodenie systému riadenia emisií a sťaženie štartovania motora. Ak je v palivovej nádrži veľké množstvo sedimentu, palivový filter možno bude potrebné vymieňať častejšie.

Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke HyundaiBook



Po inštalácii nového filtra nechajte motor niekoľko minút bežať a skontrolujte tesnosť spojov. Palivový filter musí inštalovať vyškolený mechanik.

Palivové potrubia a hadice a ich spojenia

Skontrolujte palivové potrubia a hadice a ich spoje, či netesnia a nie sú poškodené. Poškodené alebo netesné diely by mal okamžite vymeniť kvalifikovaný mechanik.

Rozvodový remeň

Skontrolujte všetky časti pohonu rozvodov, či nie sú poškodené alebo deformované. Poškodené diely ihneď vymeňte.

Výfuková hadica palivových pár a plniaca zátka palivovej nádrže

Hadica a zástrčka by sa mali skontrolovať v stanovenom časovom rámci. Uistite sa, že je nová hadica alebo nová zástrčka správne nainštalovaná.

Vákuové a ventilačné hadice kľukovej skrine

Vizuálne skontrolujte hadice, či nevykazujú známky vystavenia vysokej teplote a/alebo mechanického poškodenia. Známky zhoršenia vlastností gumy sú zvýšenie jej tvrdosti a krehkosti, praskliny, trhliny, rezy, stopy trenia a opuchy. Venujte zvláštnu pozornosť oblastiam hadíc v blízkosti vyhrievaných častí, ako je napríklad výfukové potrubie.



Uistite sa, že sa hadice nedotýkajú horúcich častí, ostrých hrán alebo pohyblivých častí, ktoré by mohli spôsobiť tepelné alebo mechanické poškodenie. Skontrolujte spoľahlivosť a tesnosť všetkých hadicových spojov. Ak sa hadice zhoršia alebo poškodia, ihneď ich vymeňte.

Vzduchový filter

Vložku vzduchového filtra sa odporúča vymeniť za originálny filter Hyundai.

Zapaľovacie sviečky (iba benzínové motory)

Zapaľovacie sviečky musia byť nahradené zapaľovacími sviečkami s požadovaným tepelným výkonom.

Systém chladenia motora

Skontrolujte tesnosť a poškodenie chladiča, expanznej nádoby, hadíc a spojov. Vymeňte poškodené komponenty alebo časti systému.

Chladiaca kvapalina

Chladiaca kvapalina sa musí vymeniť v určenom čase.

Olej do manuálnej prevodovky

Skontrolujte hladinu a kvalitu oleja v manuálnej prevodovke v stanovenom časovom rámci.

Poznámka. Pred doplnením oleja, keď hladina oleja klesne pod normálnu hodnotu, skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. Nepridávajte olej nad normálne hodnoty.

Olej do automatickej prevodovky

Pri normálnych prevádzkových teplotách motora a prevodovky by hladina oleja v kľukovej skrini automatickej prevodovky mala byť medzi značkami "HOT" (horúce) na mierke. Hladina oleja v kľukovej skrini automatickej prevodovky sa kontroluje pri bežiacom motore, voliacej páke v polohe "N" a zatiahnutej parkovacej brzde. Pri pridávaní alebo výmene oleja používajte olej DIAMOND ATF SP-IIISK alebo ATFSP-III.

Brzdové vedenia a hadičky

Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy. Hladina kvapaliny by mala byť medzi značkami "MIN" a "MAX" na stene nádrže. Používajte len brzdovú kvapalinu DOT 3 alebo DOT 4.

Brzdové bubny a čeľuste zadného kolesa, parkovacia brzda

Skontrolujte brzdové bubny a mechanizmy zadného kolesa z hľadiska ryhovania, popálenia, úniku tekutín, zlomených častí a nadmerného opotrebovania brzdového obloženia. Skontrolujte systém parkovacej brzdy vrátane pák a hnacích káblov.

Brzdové doštičky, strmene a brzdové kotúče

Skontrolujte brzdové doštičky, či nie sú nadmerne opotrebované, brzdové rotory, či nie sú opotrebované a či nie sú opotrebované, a či zo strmeňa neuniká kvapalina.

Rúry výfukového systému a tlmič výfuku

Vonkajšou kontrolou skontrolujte potrubie, tlmič a časti zavesenia výfukového systému, či nie sú prasknuté, starnúce a či nie sú mechanicky poškodené. Naštartujte motor a pozorne sluchom skontrolujte, či neunikajú výfukové plyny. V prípade potreby dotiahnite spoje a vymeňte diely.

Upevňovacie skrutky zavesenia

Skontrolujte, či závitové spojenia zavesenia nie sú uvoľnené alebo poškodené. Spoje dotiahnite predpísaným uťahovacím momentom.

Prevodka riadenia, spojovacie tyče a topánky/guľové čapy

Pri stojacom vozidle a vypnutom motore skontrolujte vôľu riadenia. Skontrolujte spojovacie tyče, či nie sú ohnuté alebo poškodené. Skontrolujte guľové čapy a kĺby a ich ochranné kryty, či nie sú opotrebované, prasknuté alebo poškodené. Vymeňte chybné diely.

Čerpadlo, remeň čerpadla a hadice posilňovača riadenia

Skontrolujte tesnosť a poškodenie čerpadla posilňovača riadenia a hadíc. Poškodené alebo netesné diely ihneď vymeňte. Skontrolujte hnací remeň čerpadla, či nie je porezaný, prasknutý, nadmerne opotrebovaný alebo zaolejovaný. Skontrolujte napnutie remeňa. V prípade potreby vymeňte remeň alebo upravte jeho napnutie.