Операции технического обслуживания (Hyundai Tucson JM)

Масло в двигателе и масляный фильтр

Масло в двигателе и масляный фильтр следует заменять с указанной периодичностью. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях требуется более частая замена моторного масла и масляного фильтра.

Ремни привода

Проверяйте все ремни привода на наличие надрезов, трещин, следов чрезмерного износа или замасливания и при необходимости заменяйте их. Периодически проверяйте натяжение ремней привода и при необходимости регулируйте его.

Топливный фильтр

Засорение топливного фильтра может стать причиной снижения скорости движения автомобиля по сравнению с обычной, повреждения системы снижения токсичности и затрудненного пуска двигателя. При большом количестве отстоя в топливном баке может потребоваться более частая замена топливного фильтра.



После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте его соединения на наличие утечек. Установка топливного фильтра должна производиться механиком, прошедшим специальную подготовку.

Топливные трубопроводы и шланги и их соединения

Проверьте топливные трубопроводы и шланги и их соединения на наличие утечек и повреждений. Поврежденные или негерметичные детали должны немедленно заменяться квалифицированным механиком.

Ремень привода ГРМ

Проверьте все детали привода газораспределительного механизма на наличие повреждений или деформации. Немедленно замените поврежденные детали.

Шланг отвода паров топлива и пробка заливной горловины топливного бака

Статья основана на информации сайта: HYUNDAIBOOK



Шланг и пробку следует проверять в указанные сроки. Следите за правильной установкой нового шланга или новой пробки.

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

Внешним осмотром проверьте шланги на наличие следов воздействия высокой температуры и/или механических повреждений. Признаками ухудшения свойств резины являются повышение ее твердости и хрупкости, трещины, надрывы, надрезы, следы трения и вздутия. Особое внимание обращайте при этом на участки шлангов вблизи-нагревающихся деталей, таких как выпускной коллектор.

Убедитесь, что шланги не касаются горячих деталей, острых кромок или движущихся частей, которые могут вызвать их термическое или механическое повреждение. Проверьте надежность и герметичность всех соединений шлангов. При обнаружении ухудшения свойств материала шлангов или их повреждении немедленно заменяйте их.

Воздушный фильтр

Фильтрующий элемент воздушного фильтра рекомендуется заменять оригинальным фильтром Hyundai.

Свечи зажигания (только бензиновые двигатели)

Свечи зажигания должны заменяться свечами с требуемым калильным числом.

Система охлаждения двигателя

Проверьте радиатор, расширительный бачок, шланги и соединения на отсутствие утечек и повреждений. Замените поврежденные узлы или детали системы.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость должна заменяться в указанные сроки.

Масло в механической коробке передач

Проверяйте уровень и качество масло механической коробки передач в указанные сроки.

Примечание. Прежде, чем долить масло при снижении уровня масла ниже нормы, убедитесь в отсутствии его утечек. Не доливайте масло выше нормы.

Масло в автоматической коробке передач

При нормальной рабочей температуре двигателя и коробки передач уровень масла в картере автоматической КП должен находится между метками «НОТ» («Горячее») маслоизмерительного щупа. Уровень масла в картере АКП проверяется при работающем двигателе, положении «N» рычага селектора и включенном стояночном тормозе. При доливе или замене масла используйте масло марки DIAMOND ATF SP-IIISK или ATFSP-III.

Тормозные трубопроводы и шланги

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. Уровень жидкости должен находиться между метками «MIN» и «МАХ» на стенке бачка. Используйте только тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.

Барабаны и колодки тормозов задних колес, стояночный тормоз

Проверьте барабаны и механизмы тормозов задних колес на наличие задиров, прижогов, потеков жидкости, сломанных деталей, чрезмерного износа тормозных накладок. Проверьте стояночную тормозную систему, включая рычаги тросы привода.

Тормозные колодки, суппорты и тормозные диски

Проверьте тормозные колодки на наличие чрезмерного износа, тормозные диски на наличие осевого биения и износа и суппорты на наличие утечек жидкости.

Трубы и глушитель системы выпуска отработавших газов

Внешним осмотром проверьте трубы, глушитель и детали подвески выпускной системы на наличие трещин, старения и механических повреждений. Запустите двигатель и тщательно проверьте на слух, нет ли утечек отработавших газов. При необходимости подтяните соединения и замените детали.

Болты крепления подвесок

Проверьте резьбовые соединения подвески на наличие ослабления затяжки ли повреждений. Затяните соединения указанными моментами.

Рулевой механизм, рулевые тяги и чехлы/шаровые опоры рычагов подвески

На стоящем автомобиле и при неработающем двигателе проверьте свободный ход рулевого управления. Проверьте рулевые тяги на наличие изгиба или повреждений. Проверьте шаровые шарниры и опоры и их защитные чехлы на наличие износа, трещин или повреждений. Замените неисправные детали.

Насос, ремень привода насоса и шланги гидроусилителя управления

Проверьте насос и шланги гидроусилителя на наличие утечек и повреждений. Немедленно замените поврежденные или негерметичные детали. Проверьте ремень привода насоса на наличие надрезов, трещин, чрезмерного износа, замасливания. Проверьте натяжение ремня. При необходимости замените ремень или отрегулируйте его натяжение.