Test snímača polohy škrtiacej klapky
Snímač polohy škrtiacej klapky je premenlivý odpor, ktorý sa otáča s hriadeľom škrtiacej klapky a poskytuje informácie, z ktorých ECM určuje, či je škrtiaca klapka zatvorená, dokorán otvorená alebo medzi polohami.
Snímač je pevne spojený s hriadeľom škrtiacej klapky. V závislosti od polohy škrtiacej klapky sa mení odpor snímača.
Kontrola snímača teploty oleja
1. Demontujte snímač teploty oleja.
2. Odmerajte odpor medzi svorkami «1» a «2» konektor snímača teploty oleja. Odolnosť: 16,7-20,5 kΩ pri 0°C, 0,57-0,69 kΩ pri 100°C.
Kontrola snímača rýchlosti vozidla
1. Demontujte snímač rýchlosti vozidla a pripojte odpor 3-10 kΩ podľa obrázka.
2. Otočte hriadeľ snímača rýchlosti vozidla a skontrolujte, či je medzi svorkami napätie «2» a «3» (1 otáčka = 4 impulzy).
Test riadiaceho relé A/T
1. Demontujte ovládacie relé A/T.
2. Prepojte terminál «2» relé A/T ovládanie so zápor (–) svorka batérie a svorka «4» kladné riadiace relé () terminál batérie.
3. Skontrolujte kontinuitu medzi terminálom «1» a terminál «3» Riadiace relé A/T, keď sú prepojky pripojené a odpojené od batérie.
- Pri pripájaní prepojok medzi svorky relé musí existovať vodivosť.
- Pri odpájaní prepojok medzi svorkami relé by nemalo dôjsť k žiadnemu vodeniu.
4. Ak sú výsledky testu negatívne, vymeňte relé.
Test solenoidového ventilu
1. Odstráňte kryt telesa ventilu.
2. Odpojte konektory od každého solenoidového ventilu.
3. Odmerajte odpor medzi svorkami «1» a «2» každý solenoidový ventil.
Odolnosť:
- Solenoidový ventil rázovej spojky: 2,7-3,4 ohmu pri 20°C
- Nízky a reverzný solenoidový ventil: 2,7-3,4 ohmov pri 20°C
- Solenoidový ventil 2. prevodového stupňa: 2,7-3,4 ohmov pri 20°C
- Solenoidový ventil radenia nadol: 2,7-3,4 ohmu pri 20°C
- Solenoidový ventil overdrive: 2,7-3,4 ohmov pri 20°C
4. Ak je odpor ventilu iný, vymeňte solenoidový ventil.
Pozor! Skontrolujte odpor solenoidových ventilov pripojením ohmmetra na kolíky konektora.
Kontakty | Účel | Odpor |
7 a 10 | ventil spojky tlmiča | 2,7-3,4 ohmov pri 20°C |
10 a 6 | Nízky a spätný ventil | |
9 a 4 | Ventil druhého prevodového stupňa | |
9 a 3 | Ventil radenia nadol | |
9 a 5 | ventil prebehnutia |