Садржај: Провера сензора положаја гаса ⇓ Провера сензора температуре уља ⇓ Провера сензора брзине возила ⇓ Тест релеја за управљање аутоматским…⇓ Провера соленоидног вентила ⇓
Провера сензора положаја гаса
Сензор положаја гаса – то је променљив отпорник, ротирајући са осом гас и преноси информације на основу којих блок ЕСМ одређује када дроссельная вентила затворена, потпуно отворен или се налази у средњим позицијама.
Сензор је чврсто повезан са вратилом гаса. У зависности од положаја гаса, отпор сензора се мења.
Провера сензора температуре уља
1. Уклоните сензор температуре уља.
2. Измерите отпор између терминала "1" и "2" конектора сензора температуре уља. Отпор: 16,7-20,5 кОхм на 0°Ц, 0,57-0,69 кОхм на 100°Ц.
Провера сензора брзине возила
1. Уклоните сензор брзине возила и повежите отпорник од 3-10 kΩ као што је приказано на слици.
2. Окрените осовину сензора брзине возила и проверите да ли постоји напон између терминала "2" и "3" (1 обртај = 4 импулса).
Тест релеја за управљање аутоматским мењачем
1. Уклоните релеј за управљање аутоматским мењачем.
2. Користећи краткоспојнике, повежите терминал "2" управљачког релеја аутоматског мењача са негативним (–) терминалом акумулатора и терминал "4" управљачког релеја са позитивним (–) терминалом акумулатора.
3. Проверите континуитет између терминала "1" и терминала "3" релеја за управљање аутоматским мењачем када су краткоспојне жице повезане и одспојене са акумулатора.
- Приликом повезивања краткоспојника између релејних терминала, требало би да постоји проводљивост.
- Приликом искључивања краткоспојника између релејних терминала, не би требало да постоји проводљивост.
4. Ако су резултати теста негативни, замените релеј.
Провера соленоидног вентила
1. Скините поклопац тела вентила.
2. Искључите конекторе са сваког соленоидног вентила.
3. Измерите отпор између терминала "1" и "2" сваког електромагнетног вентила.
Отпор:
- Електромагнетни вентил квачила амортизера: 2,7-3,4 ома на 20°C
- Соленоидни вентил за ниски и обрнути ход: 2,7-3,4 ома на 20°C
- Електромагнетни вентил друге брзине: 2,7–3,4 ома на 20°C
- Електромагнетни вентил за пребацивање у нижи степен преноса: 2,7-3,4 ома на 20°C
- Соленоидни вентил за прекомерну брзину: 2,7-3,4 ома на 20°C
4. Ако је отпор вентила другачији, замените електромагнетни вентил.
Пажња! Проверите отпор соленоидних вентила повезивањем омметра са контактима конектора.
Контакти | Сврха | Отпор |
7 и 10 | Вентил квачила амортизера | 2,7–3,4 Ома на 20°C |
10 и 6 | Вентил за ниски и обрнути степен преноса | |
9 и 4 | Вентил друге брзине | |
9 и 3 | Вентил за спуштање уназад | |
9 и 5 | Вентил за прекомерну погон |
