Проверка на сензора за положение на дросела
Сензор за положение на педала на газта – това е променлив резистор, въртящ се с оста на педала на газта, и която предава информация на базата на която блок на ECM определя, когато дроссельная клапата е затворена, напълно отворен или е в междинни позиции.
Сензорът е здраво свързан с дроселовата клапа. В зависимост от положението на дроселната клапа, съпротивлението на сензора се променя.
Проверка на сензора за температура на маслото
1. Свалете сензора за температура на маслото.
2. Измерете съпротивлението между клеми "1" и "2" на конектора на сензора за температура на маслото. Съпротивление: 16.7-20.5 kOhm при 0°C, 0.57-0.69 kOhm при 100°C.
Проверка на сензора за скорост на превозното средство
1. Свалете сензора за скорост на превозното средство и свържете резистор 3-10 kOhm, както е показано на фигурата.
2. Завъртете вала на сензора за скорост на превозното средство и проверете дали има напрежение между клеми "2" и "3" (1 оборот = 4 импулса).
Тест на релето за управление на автоматичната трансмисия
1. Свалете релето за управление на автоматичната трансмисия.
2. Мостове свържете клема "2" реле A/T управление с отрицателната (–) клеммой батерии и клема "4" реле с положителната () клеммой на батерията.
3. Проверете за непрекъснатост на веригата между клема "1" и клема "3" на релето за управление на автоматичната предавка, когато джъмперните кабели са свързани и откачени от акумулатора.
- При свързване на джъмпери между клемите на релето трябва да има проводимост.
- При разкачане на джъмперите между клемите на релето не трябва да има проводимост.
4. Ако резултатите от теста са отрицателни, сменете релето.
Проверка на електромагнитния клапан
1. Свалете капака на корпуса на клапана.
2. Разкачете конекторите от всеки електромагнитен клапан.
3. Измерете съпротивлението между клеми "1" и "2" на всеки електромагнитен вентил.
Съпротивление:
- Електромагнитен клапан на съединителя на амортисьора: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за ниска и обратна предавка: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за втора предавка: 2,7–3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за превключване надолу: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за свръхпревключване: 2,7-3,4 ома при 20°C
4. Ако съпротивлението на клапана е различно, сменете електромагнитния клапан.
Внимание! Проверете съпротивлението на електромагнитните клапани, като свържете омметър към контактите на конектора.
Контакти | Цел | Съпротива |
7 и 10 | Клапан на съединителя на амортисьора | 2,7–3,4 ома при 20°C |
10 и 6 | Клапан за ниска и задна предавка | |
9 и 4 | Клапан за втора предавка | |
9 и 3 | Клапан за превключване надолу | |
9 и 5 | Клапан за свръхпредаване |
