Technické údaje mazacieho systému (Hyundai Elantra XD)

Mazací systém pozostáva z olejovej vane, olejového čerpadla, olejového filtra a rôznych kanálov.

Olejové čerpadlo je poháňané kľukovým hriadeľom. Obtokový ventil v olejovom čerpadle udržiava tlak v mazacom systéme motora na určitej úrovni. Keď je prekročený, obtokový ventil sa otvorí a časť oleja steká späť do olejovej vane.

Filter má obtokový ventil, cez ktorý v prípade silného znečistenia filtra preteká nefiltrovaný olej priamo do olejového potrubia. Olej, vyčistený olejovým filtrom, vstupuje do hlavného olejového potrubia.

Prúd oleja sa potom rozdelí na dva prúdy. Jeden prúd oleja sa privádza do hlavných ložísk kľukového hriadeľa a cez vyvŕtané kanály maže aj ložiská ojnice. Na chladenie piestov sa olej strieka cez trysky na spodnú časť piestov.

Druhý prúd oleja je privádzaný cez kanály do hlavy valcov na mazanie ložísk vačkového hriadeľa a hydraulických zdvihákov.

Po prechode hlavou valcov a blokom valcov olej steká do olejovej vane.

Mazací systém pre motory 1,8 a 2,0 l

Meno	Nominálne hodnoty
Olejové čerpadlo
Vzdialenosť medzi vonkajším ozubeným kolesom a predným krytom, mm	0,120–0,185
Vzdialenosť medzi vonkajším a vnútorným ozubeným kolesom, mm	0,025–0,069
Axiálna vôľa vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm	0,04–0,085
Axiálna vôľa vonkajšieho ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm	0,04–0,09
Tlak oleja pri voľnobežných otáčkach pri teplote oleja 90–100°C, kpa	166
Jar
Dĺžka vo voľnom stave, mm	43,8
Dĺžka pri zaťažení 3,7 kg, mm	40,1

Mazací systém motorov s objemom 1,6 l

Meno	Nominálne hodnoty
Olejové čerpadlo
Vzdialenosť medzi vonkajším ozubeným kolesom a predným krytom, mm	0,120–0,180
Vzdialenosť medzi vonkajším a vnútorným ozubeným kolesom, mm	0,025–0,069
Axiálna vôľa vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm	0,04–0,085
Axiálna vôľa vonkajšieho ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm	0,06–0,11
Tlak oleja pri voľnobežných otáčkach pri teplote oleja 90–100°C, kpa	147
Jar
Dĺžka vo voľnom stave, mm	46,6
Dĺžka pri zaťažení 6,1 kg, mm	40,1

Tesniaci materiál

Dáta	Význam
Snímač teploty chladiacej kvapaliny	LOCTITE 262 č. 1324 alebo ekvivalent
Senzor tlaku oleja	3M ATD č. 8660 alebo trojväzbové č. 1141E

Mazací systém dieselových motorov 2,0 l

Meno	Nominálne hodnoty
Tlak oleja pri 1500 min⁻¹ a teplote oleja 90–105°C, kpa	250
Olejové čerpadlo
Vzdialenosť medzi vonkajším a vnútorným ozubeným kolesom, mm	0,12–0,2
Radiálna vôľa, mm	0,13–0,23
Axiálna vôľa, mm	0,02–0,07
Jar
Dĺžka vo voľnom stave, mm	47,5
Otvárací tlak, kpa	570±50

Uťahovacie momenty pre závitové spoje benzínových motorov, Nm

Dáta	Význam
Olejový filter	12–16
Upevňovacie skrutky olejovej vane	10–12
Vypúšťacia zátka olejovej vane	35–45
Upevňovacie skrutky sieťového olejového filtra	15–22
Senzor tlaku oleja	13–15
Skrutka regulačného ventilu oleja	10–12
OCV filter	41–51

Uťahovacie momenty pre závitové spoje dieselových motorov, Nm

Dáta	Význam
Upevňovacie skrutky olejovej vane	10–12
Vypúšťacia zátka olejovej vane	35–45
Olejový filter	10–12
Senzor tlaku oleja	15–22
Upevňovacia skrutka držiaka olejového filtra	34–38
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla	20–27
Zátka poistného ventilu	20–27
Upevňovacia skrutka rozprašovača oleja	9–13
Upevňovacia skrutka rotora olejového čerpadla	8–10
Upevňovacie skrutky predného krytu	10–12
Pretlaková zátka	42–52
Snímač hladiny oleja	10–12