POZOR:
- Keďže prevodovka pozostáva z vysoko presných vyrobených dielov, s týmito dielmi sa musí počas demontáže a montáže zaobchádzať mimoriadne opatrne, aby sa predišlo ich poškodeniu.
- Na pracovný stôl by mala byť položená gumená podložka. Počas demontáže nepoužívajte rukavice vyrobené z látky alebo handier. V prípade potreby použite nylonové výrobky alebo papierové obrúsky. Kovové časti je možné čistiť bežnými čistiacimi prostriedkami a potom ich dôkladne vysušiť na vzduchu.
- Spojková lamela, prítlačný tanier a gumené časti sa musia čistiť kvapalinou do automatickej prevodovky.
1. Odstráňte piesok, nečistoty atď. z celého povrchu prevodovky.
2. Položte prevodovku na pracovný stôl kľukovou skriňou smerom nadol.
3. Demontujte menič krútiaceho momentu.
4. Meranie vôle vstupného hriadeľa pred demontážou zvyčajne určí, či je potrebné vymeniť axiálnu podložku (okrem prípadov výmeny hlavných dielov).
Štandardná hodnota je 0,3 – 1,0 mm
5. Odstráňte generátory impulzov "A" a "B".
6. Odstráňte páku manuálneho ovládania a potom odstráňte prepínač rozsahu prevodovky.
7. Odstráňte poistný krúžok a servospínač.
8. Odstráňte 6 skrutiek pomocou špeciálneho nástroja (09452-21100) a odstráňte zostavu olejového čerpadla.
9. Odstráňte prítlačnú podložku z vlákien.
10. Demontujte hnací hriadeľ a demontujte prednú a zadnú spojku.
11. Demontujte axiálne ložisko.
12. Demontujte náboj spojky.
13. Odstráňte krúžok axiálneho ložiska a ložisko.
14. Demontujte bubon servopohonu radenia nižšieho prevodového stupňa.
15. Odstráňte remeň servopohonu.
16. Odstráňte poistný krúžok pružiny.
17. Pripevnite špeciálne nástroje (09453-21310) k centrálnej podpore. Držte rukoväť a potiahnite stredovú podperu priamo nahor.
18. Demontujte kolesá prevodovky dopredu a dozadu.
19. Odstráňte podperu planétového prevodu a axiálne ložisko.
20. Odstráňte vlnovku, vratnú pružinu, opornú dosku, brzdový kotúč a brzdovú dosku.
21. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú kryt koncovej objímky, držiak krytu a kryt koncovej objímky.
22. Odstráňte koncovú objímku.
23. Odstráňte prítlačnú dosku.
24. Odstráňte náboj koncového puzdra a axiálne ložisko.
25. Odstráňte hriadeľ koncovej spojky.
26. Odstráňte olejovú vaňu a tesnenie.
27. Vyberte olejový filter z telesa ventilu.
28. Uvoľnite upevňovaciu skrutku snímača teploty oleja; po vybratí zo strany držiaka ho vytiahnite zo strany konektora.
29. Stlačte západky na objímke kábla solenoidového ventilu a vložte ju.
30. Odskrutkujte 10 skrutiek telesa ventilu a vyberte teleso.
31. Pomocou rázového nástroja uvoľnite skrutku. Ak nemáte rázový nástroj, použite sekáč alebo podobný nástroj.
32. Odstráňte oddeľovač ložísk.
33. Odstráňte poistný krúžok z ložiska.
34. Uvoľnite skrutky, ktoré upevňujú zadný kryt, a odstráňte ho.
35. Odstráňte závlačku z poistnej matice prevodového hriadeľa.
36. Nastavte páku do polohy "P".
37. Odstráňte poistnú maticu.
38. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte hnané ozubené koleso prevodového hriadeľa.
39. Odstráňte vonkajší krúžok kuželíkového ložiska.
40. Odstráňte poistný krúžok pružiny.
41. Demontujte hnací hriadeľ a kuželíkové ložisko.
42. Presuňte páku ručného ovládania z polohy "P" do polohy "N".
43. Odstráňte poistný krúžok pružiny z vonkajšej príruby.
44. Odstráňte poistnú dosku.
45. Pomocou špeciálneho nástroja alebo lisu odstráňte vonkajšiu prírubu a hnacie koleso.
46. Odstráňte puzdro rýchlomera.
47. Odstráňte kryt diferenciálu a tesnenie.
48. Pred demontážou diferenciálu zmerajte axiálnu vôľu diferenciálu pomocou úchylkomera.
Štandardná hodnota je 0 – 0,15 mm
49. Odstráňte 5 skrutiek, ktoré upevňujú oddeľovač ložiska diferenciálu.
50. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte separátor ložiska diferenciálu.
51. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ložiska.
52. Odstráňte diferenciál.
53. Uvoľnite dve skrutky a odstráňte tyč parkovacej podložky.
54. Uvoľnite poistnú skrutku a odstráňte zostavu hriadeľa ručného ovládania. Súčasne odstráňte oceľovú guľu, jej sedlo a pružinu.
55. Odstráňte poistný krúžok pružiny servopohonu radenia nižšieho prevodového stupňa.
56. Demontujte zostavu servo piestu.
