Veľmi zriedkavo je potrebné vymeniť dva tlmiče výfuku naraz, ale ako na potvoru, po niekoľkých mesiacoch zlyhá ďalší. Preto sa často vymieňa celý výfukový trakt. Na tom netrváme, pretože jednotlivé časti výfukového systému vozidla sú jednoducho navzájom spojené. Odstránenie samostatnej časti potrubia je možné bez väčších ťažkostí.
Poklepte kladivom na chybný tlmič výfuku po obvode a tiež na koncoch. Nemali by ste však udierať príliš silno.
Ak sa pri každom údere ozve jasný zvuk, znamená to, že plech sa už ztenčil a čoskoro sa zrúti, najmä ak je zima a cesta je posypaná soľou.
Pôvodný text je k dispozícii na webovej stránke hyundaibook
Podoprite vozidlo a bezpečne ho zaistite.
Ak sa závitové spojenie počas demontáže neuvoľní, neotáčajte skrutku spolu s maticou v kruhu, ale skúste skrutku odlomiť (v tomto prípade sa to preruší). Výnimkou sú závitové spoje na výfukovom potrubí motora.
Pred inštaláciou musia byť závity závitových spojov výfukového traktu namazané mazivom obsahujúcim meď.
Pri inštalácii musí byť systém umiestnený tak, aby nedochádzalo k žiadnemu napätiu.
Pri montáži dielov výfukového traktu nie sú všetky závitové spoje najprv úplne utiahnuté.
Zaveste výfukový systém pomocou závesných podpier na spodnú časť vozidla.
Všetky podpery zavesenia musia byť umiestnené v rovnakej vzdialenosti, inak je potrebné premiestniť komponenty výfukového traktu.
Utiahnite všetky závity výfukového potrubia, začnite spredu.
Poznámka: Všetky časti výfukového systému musia byť dostatočne ďaleko od karosérie vozidla.