Poznámka: Tento test má určiť stav regulátora napätia.
1. Skontrolujte nabitie batérie (batéria musí byť úplne nabitá) a napnutie hnacieho remeňa alternátora.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
4. Pripojte voltmeter: pripojte vodič «+» voltmeter na výstup «IN» generátor a drôt «-» voltmeter - do «omša» alebo «-» batérie.
5. Odpojte vodič od svorky «IN» generátor.
6. Pripojte jednosmerný ampérmeter (rozsah merania 0-150 A) v sérii medzi výstupom «IN» generátor a odpojený vodič. Uistite sa, že «-» ampérmeter pripojený k odpojenému vodiču.
7. Pripojte tachometer a vodič zápornej zástrčky akumulátora.
8. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či voltmeter ukazuje napätie batérie. Ak voltmeter ukazuje 0 V, medzi svorkou je prerušený obvod «IN» generátor a «+» batérie.
9. Naštartujte motor, vypnite svetlá a príslušenstvo.
10. Nastavte otáčky motora na 2500 ot./min a odčítajte voltmeter, keď je výstupný prúd 10 A alebo menej.
11. Ak hodnoty voltmetra zodpovedajú menovitej hodnote, regulátor napätia funguje. Ak sa hodnoty voltmetra líšia od špecifikovaných hodnôt, je chybný buď regulátor napätia alebo generátor.
Množstvo regulácie napätia
Teplota vonkajšieho vzduchu,°C | Menovité napätie, V |
-20 | 14,2-15,4 |
20 | 14,0-15,0 |
60 | 13,7-14,9 |
80 | 13,5-14,7 |
12. Po ukončení kontroly znížte otáčky motora na voľnobeh a vypnite zapaľovanie.
13. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
14. Odpojte voltmeter, ampérmeter a otáčkomer.
15. Pripojte vodič ku svorke «S (L)» generátor. Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.