Poznámka: Tento test sa vykonáva na zistenie stavu regulátora napätia.
1. Skontrolujte nabíjanie batérie (batéria musí byť úplne nabitá) a napnutie hnacieho remeňa generátora.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
4. Pripojte voltmeter: pripojte "+" vodič voltmetra ku svorke "B" generátora a vodič "-" voltmetra k "uzemneniu" alebo "-" batérie.
5. Odpojte kábel od svorky "B" generátora.
6. Pripojte jednosmerný ampérmeter (rozsah merania 0-150 A) do série medzi svorku "B" generátora a odpojený vodič. Uistite sa, že "-" ampérmetra je pripojený k odpojenému vodiču.
7. Pripojte tachometer a záporný kábel batérie.
8. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či voltmeter ukazuje napätie batérie. Ak voltmeter ukazuje 0 V, medzi svorkou "B" generátora a svorkou "+" batérie je prerušený obvod.
9. Naštartujte motor, zhasnite svetlá a doplnkové vybavenie.
10. Nastavte otáčky motora na 2500 ot./min a odčítajte voltmeter, keď je výstupný prúd 10 A alebo menej.
11. Ak hodnoty voltmetra zodpovedajú nominálnej hodnote, regulátor napätia funguje správne. Ak sa hodnoty voltmetra líšia od špecifikovaných hodnôt, je chybný buď regulátor napätia alebo generátor.
Množstvo regulácie napätia
| Teplota vonkajšieho vzduchu,°C | Menovité napätie, V |
| -20 | 14,2-15,4 |
| 20 | 14,0-15,0 |
| 60 | 13,7-14,9 |
| 80 | 13,5-14,7 |
12. Po dokončení kontroly znížte otáčky motora na voľnobeh a vypnite zapaľovanie.
13. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
14. Odpojte voltmeter, ampérmeter a otáčkomer.
15. Pripojte vodič ku svorke "S(L)" generátora. Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.