2. Pripojte batériu medzi svorku "S" a kryt štartéra.
Pozor: test musí byť ukončený do 10 sekúnd. Ak je skúšobný čas dlhší, môže sa poškodiť vinutie trakčného relé.
3. Pripojte vodič vinutia ku svorke "M". Uistite sa, že sa ozubené koleso pohybuje dopredu. Ak sa ozubené koleso nevysunie, vymeňte trakčné relé.
4. Odpojte vodič od svorky "M". Uistite sa, že hnacie koleso zostáva vo vysunutej polohe. Ak sa prevod vráti do pôvodnej polohy, vymeňte relé.
Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: HYUNDAIBOOK