2. Підключіть акумуляторну батарею між клемою "S" та корпусом стартера.
Увага: перевірку слід виконати протягом 10 секунд. За більшого часу перевірки можливе пошкодження обмотки тягового реле.
3. Підключіть провід обмотки збудження до клеми "М". Переконайтеся, що шестерня висунулася вперед. Якщо шестерня не висунулася, замініть реле тяги.
4. Від'єднайте провід від клеми "М". Переконайтеся, що шестерня приводу залишилася у висунутому положенні. Якщо шестерня повернулася у вихідне положення, замініть реле.
[Початковий матеріал лежить на сайті www.HyundaiBook.ru]