Kontrola uhlov kolies
1. So špeciálnym vybavením (A) zmerajte uhly riadenia a porovnajte ich s menovitými hodnotami.
2. Ak sa nameraná hodnota líši od nominálnej, skontrolujte a upravte geometriu kolies.
Kontrola sily otáčania volantom
3. Umiestnite volant do neutrálnej polohy.
4. Naštartujte motor a zvýšte otáčky motora na 1000±100 ot./min.
5. Pružinový dynamometer (A) zmerajte silu riadenia (IN), otočením o 1,25 otáčky v oboch smeroch. Menovitá hodnota: nie viac ako 34 N.
6. Skontrolujte absenciu náhlej zmeny úsilia pri otáčaní volantom.
7. Ak sa nameraná hodnota líši od menovitej hodnoty, skontrolujte neporušenosť prašníkov hrotov a guľôčkových ložísk, tesnosť kormidlového zariadenia a rotačnú silu hrotov a tyčí riadenia.
Kontrola návratu volantu do neutrálnej polohy
8. Počas jazdy urobte niekoľko rýchlych otočení volantom doľava a doprava, aby ste skontrolovali prítomnosť vratného momentu.
9. Počas jazdy rýchlosťou 35 km/h otočte volantom o 90°a po 1 - 2 sekundách ho uvoľnite. Uistite sa, že sa volant vráti do neutrálu alebo blízko k nemu (± 20°) pozíciu.
Poznámka. Ak sa volant otáča príliš rýchlo, môže byť potrebná väčšia sila. Nejde o poruchu a je to spôsobené nedostatočným výkonom čerpadla posilňovača riadenia.