Провера углова точкова
1. Користећи специјалну опрему (А), измерите углове управљања и упоредите их са номиналним вредностима.
2. Ако се измерена вредност разликује од номиналне вредности, проверите и подесите поравнање точкова.
Провера силе управљања
3. Поставите волан у неутралан положај.
4. Покрените мотор и повећајте брзину радилице на 1000±100 о/мин.
5. Користећи опружни динамометар (А), измерите силу управљања на волану (Б), окрећући га за 1,25 обртаја у оба смера. Номинална вредност: не више од 34 Н.
6. Проверите да ли је дошло до нагле промене напора при окретању волана.
7. Ако се измерена вредност разликује од номиналне вредности, проверите интегритет врхова чизме и кугличних зглобова, затегнутост зупчаника управљача и силу ротације врхова и вучних шипки.
Провера враћања волана у неутрални положај
8. Током вожње, направите неколико оштрих окрета волана лево и десно да проверите присуство обртног момента за враћање.
9. Док возите брзином од 35 км/х, окрените волан за 90° и отпустите га након 1-2 секунде. Уверите се да се волан враћа у или близу неутралног ( ±20°) положаја.
Напомена. Ако пребрзо окренете волан, можда ћете морати да примените више силе. Ово није квар и узроковано је недовољним радом пумпе серво управљача.