Поступак
1. На аутомобилу, суочавају на чврсту хоризонталној површини, означите предњи точкови за прямолинейного покрета.
2. Повећајте брзину радилице мотора на 1000±100 мин⁻¹.
Упозорење! Након провере, оставите мотор да ради у празном ходу
3. Причврстите динамометар на жбицу волана у тачки најудаљенијој од центра точка. Са предњим точковима, утврђеним за прямолинейного покрета, мера напор који је потребно уложити да рулевому точак за окретање точкова лево и десно на 1/4 окретаја. Напор: 29 Н.
1. Проверите да окретање волана не захтева прекомерну силу.
2. Ако измерена сила прелази потребну вредност, извршите следеће провере:
- проверите заштитне чипке кугличних зглобова доњег рамена и краја спојне шипке да ли су оштећене;
- обртни момент који треба да приложите за проворачивания главни зглоб шарового споја врха управни вуче;
- обртни момент који се мора применити да би се окренуо чаура кугличног зглоба доњег рамена.