Поступак
1. Сила потребна за окретање волана и враћање волана у првобитни положај треба да буде иста као она потребна за умерене окрете и полукругле окрете.
2. Када се волан окрене за 90° и држи у том положају неколико секунди док се возило креће брзином од 35 km/h, волан би требало да се врати унутар 20° од неутралног положаја након отпуштања.
Опрез: Ако се волан окреће веома брзо, почетни напор потребан за окретање волана може се повећати. Ово је нормална појава, посебно када мотор ради у празном ходу, јер су перформансе пумпе донекле смањене.