Procedură
1. Forța necesară pentru a roti volanul și a-l readuce în poziția inițială trebuie să fie aceeași cu cea necesară pentru a efectua viraje moderate și întoarceri în U.
2. Când volanul este rotit la 90° și menținut în această poziție timp de câteva secunde în timp ce vehiculul se deplasează cu 35 km/h, volanul trebuie să revină la un unghi de maximum 20° față de poziția neutră după eliberare.
Atenție: Dacă volanul este rotit foarte repede, efortul inițial necesar pentru rotirea acestuia poate crește. Acesta este un fenomen normal, mai ales când motorul funcționează la ralanti, deoarece performanța pompei este oarecum redusă.