1. Forța necesară pentru a roti volanul și a readuce volanul în poziția inițială ar trebui să fie aceeași ca și pentru virajele moderate.
2. Când volanul este rotit cu 90° și menținut în acea poziție timp de câteva secunde în timp ce vehiculul circulă cu 35 km/h, atunci când este eliberat, volanul ar trebui să revină la 70° de poziția neutră.
Nota. Dacă volanul este rotit foarte repede, forța necesară pentru a-l întoarce la început poate fi crescută. Acesta este un fenomen normal, mai ales când motorul este la ralanti, deoarece performanța pompei este ușor redusă.