1. Сила потребна за окретање волана и враћање точка у првобитни положај треба да буде иста као и за умерено окретање и окретање.
2. Када се волан окрене за 90° и задржи у том положају неколико секунди док се возило креће брзином од 35 км/х, када се отпусти, волан треба да се врати у круг од 70° од неутралног положаја.
Напомена. Ако се волан окреће веома брзо, сила потребна за његово окретање може се повећати. Ово је нормална појава, посебно када мотор ради у празном ходу, пошто су перформансе пумпе незнатно смањене.