2. Покрените мотор и загрејте течност серво управљача на температуру од 50~60°Ц окретањем волана од блокаде до блокаде неколико пута.
3. Када мотор ради у празном ходу, неколико пута окрените волан од браве до блокаде.
4. Проверите да нема пене у резервоару серво управљача.
5. Искључите мотор и проверите разлику у нивоима течности у резервоару док мотор ради и угашено.
Напомена. 1. Ако је разлика у нивоима течности већа од 5 мм, уклоните ваздух из погона хидрауличног серво управљача.
2. Ако ниво течности нагло порасте након гашења мотора, није потребно даље одзрачивање хидрауличног погона серво управљача.
3. Непотпуно испуштање ваздуха из хидрауличног погона серво управљача доводи до буке коју емитује пумпа и смањује радни век пумпе.
