2. Naštartujte motor a zahrejte kvapalinu posilňovača riadenia na teplotu 50~60°C niekoľkonásobným otočením volantu z jednej polohy do druhej.
3. Pri voľnobežných otáčkach volantu niekoľkokrát otočte z jednej polohy do druhej.
4. Skontrolujte, či sa v nádržke posilňovača riadenia nevytvára pena.
5. Vypnite motor a skontrolujte rozdiel hladín kvapaliny v nádrži pri bežiacom a vypnutom motore.
Poznámka. 1. Ak je rozdiel v hladinách kvapaliny väčší ako 5 mm, odstráňte vzduch z pohonu hydraulického posilňovača riadenia.
2. Ak po vypnutí motora hladina kvapaliny náhle stúpne, nie je potrebné ďalšie odvzdušňovanie hydraulického pohonu posilňovača riadenia.
(Materiál je pretlačený z iného zdroja: «www.HyundaiBook.ru»)
3. Neúplné odvzdušnenie hydraulického pohonu posilňovača riadenia vedie k hluku vydávanému čerpadlom a znižuje životnosť čerpadla.
