Порядок выполнения
1. На автомобиле, стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения.
2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000±100 мин⁻¹.
Предупреждение! После проверки оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода
3. Зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте, наиболее удаленном от центра колеса. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо на 1/4 оборота. Усилие: 29 Н.
1. Проверьте, что при повороте рулевого колеса не требуется приложение чрезмерных усилий.
2. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проведите следующие проверки:
- проверьте на отсутствие повреждения защитные чехлы шаровых шарниров нижнего рычага и наконечника рулевой тяги;
- крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги;
- крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага.
(Информация скопирована с сайта HyundaiBook.ru)