Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 900–1100 мин⁻¹.
Примечание. После проверки на заданной частоте вращения коленчатого вала двигателя необходимо установить нормальную частоту вращения холостого хода.
Рис. 5.5. Измерение усилия, требуемого для поворота рулевого колеса
С помощью пружинного динамометра измерьте усилие, требуемое для поворота рулевого колеса из положения прямолинейного движения влево и вправо (на 1,5 оборота) (рис. 5.5).
Номинальное значение усилия при повороте рулевого колеса 29 Н.
(Найти оригинал можно на ресурсе HYUNDAIBOOK.ru)
Убедитесь в отсутствии внезапного изменения величины усилия поворота при вращении рулевого колеса.
Если измеренная величина усилия поворота превышает номинальное заначение, проверьте, нет ли трещин и повреждений защитных чехлов шаровой опоры нижнего рычага подвески и шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Проверьте предварительный натяг подшипника ведущей шестерни рулевого механизма и момент начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Проверьте момент начала вращения шарового шарнира.