Опрез: Замена уљног заптивача предње брегасте осовине може се обавити без скидања мотора само ако су унутрашње компоненте главе цилиндра у добром стању.
Осигурајте возило од померања затезањем ручице ручне кочнице или подупирањем точкова возила блоковима.
Скините предњи поклопац (1) зупчастог каиша погона брегасте осовине.
Док окрећете брегасту осовину, поравнајте ознаке за време на ременици радилице.
Ознака времена зупчаника брегасте осовине за моторе од 2,0 литра
Отпустите вијак (1) затезног ваљка (А) да бисте опустили затегнутост зупчастог каиша.
Након што сте осигурали зупчаник брегасте осовине од окретања, одврните вијак за монтажу зупчаника.
Уклоните назубљени точак помоћу кључа.
Пажљиво уклоните стару заптивку помоћу посебног алата, одвијача или увртањем завртња у њу. Не стружите отвор за заптивку јер ће брегаста осовина бити оштећена у том процесу (ако је брегаста осовина оштећена, нова заптивка неће зауставити цурење).
Очистите отвор заптивке и премажите спољашњу површину нове заптивке моторним уљем или вишенаменском машћу, користећи кључ са наставком мало мањег пречника од спољашњег пречника заптивке, пажљиво ударите заптивку чекићем до краја на место. Ако немате кључ са насадком, можете користити комад цеви одговарајућег пречника.
Проверите заптивку након уградње како бисте били сигурни да опруга заптивке није искочила.
Ставите каиш, проверите поравнање ознака за време на зупчастом каишу и подесите затегнутост каиша.
Вратите поклопац назад.
Пустите мотор да ради и проверите да ли има цурења.