Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea
1. Scoateți următoarele piese: Capacul motorului (B) și conducta de aer (A).
Ansamblul filtrului de aer (C). Bateria și raftul (D).
A6MF1
A6LF2
2. Scoateți firul de împământare prin deșurubarea șurubului (A).
A6MF1
A6LF2
3. Scoateți cablul schimbătorului (C) demontând piulița (A) și șurubul (B).
Notă: Cuplu de strângere:
- (A) 7,8 - 11,8 Nm.
- (B) 14,7 - 21,6 Nm.
A6MF1
A6LF2
4. Deconectați conectorul supapei solenoid (B) și conectorul comutatorului retarderului (A).
5. Deconectați furtunul (B) demontând clema furtunului răcitorului de ulei de transmisie (A).
6. Pentru A6MF1: Scoateți șurubul (A) care fixează suportul de sârmă.
7. Scoateți șuruburile superioare (A) de la transmisie.
8. Scoateți șuruburile (B) care fixează demarorul.
Notă: Cuplu de strângere:
- (A) 42,2 - 54,0 Nm.
- (B) 49,0 - 63,7 Nm.
A6MF1
A6LF2
9. Scoateți capacul superior al capotei sau motorul ștergătoarelor de parbriz.
10. Scoateți ansamblul panoului (A).
11. Folosind suportul motorului (montajul (A) nr.: 092Q0-2S000, grinda (B) nr.: 09200-38001), montați în siguranță motorul și cutia de viteze.
Atenţie.
Din motive de siguranță, atunci când agățați ansamblul motor și cutie de viteze, sprijiniți și motorul de jos cu un cric.
În acest caz, cricul trebuie instalat sub baia de ulei. O garnitură de cauciuc trebuie plasată între cric și baia de ulei pentru a preveni deteriorarea baii de ulei.
12. Scoateți șurubul (A) de pe suportul de montare al transmisiei.
Notă: Cuplu de strângere: 88,3 - 107,9 Nm.
13. Scoateți protecția motorului (A).
14. Scoateți următoarele părți:
- A. Roțile din față.
- B. Ansamblu subcadru.
- C. Arborele de antrenare din cutia de viteze.
- D. Arborele cardanic.
- E. Pentru vehiculele 4WD: Scoateți ansamblul carcasei de transfer.
A6MF1
15. Scoateți capacul de praf (A).
16. Scoateți cele 4 șuruburi de montare a convertizorului de cuplu (A) prin rotirea arborelui cotit.
Notă: Cuplu de strângere: 45,1 - 52,0 Nm.
17. Scoateți cutia de viteze folosind un cric, deșuruband șuruburile (A - 4 buc., B - 2 buc.).
Notă: Cuplu de strângere:
- (A): 29,4 - 41,2 Nm.
- (B): 42,2 - 54,0 Nm.
A6LF2
18. Scoateți capacul lateral (A).
19. Scoateți suportul rolei de sprijin (C).
Notă: Cuplu de strângere: (A) 58,8 - 78,5 Nm.
20. Scoateți capacul de praf (A).
21. Scoateți cele 6 șuruburi (A) care fixează convertizorul de cuplu în timp ce rotiți arborele cotit.
Notă: Cuplu de strângere: 45,1 - 52,0 Nm.
22. Scoateți cutia de viteze folosind un cric, deșuruband șuruburile (A - 3 buc., B - 3 buc.).
Notă: Cuplu de strângere: (A, B) 42,2 - 53,9 Nm.
 |
 |
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. După instalare, procedați în felul următor:
- Înlocuiți lichidul de servodirecție și purjați sistemul.
- Adăugați ulei în cutia de viteze.