2. Scoateți protecția motorului (A).

3. Deșurubați dopul de golire și goliți uleiul de transmisie automată.
4. Scoateți șurubul cu ochi (B) și capacul corpului supapei (A).
Nota:
1. Cuplu de strângere:
- Șuruburi capac corpul supapei (A): 9,8-11,8 Nm.
- Șurub cu ochi (B): 39,2 - 44,1 Nm.
2. Mai întâi deșurubați șuruburile situate în compartimentul motorului.
3. Înlocuiți garnitura șurubului cu ochi cu una nouă.

5. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a uleiului de transmisie automată (A).

6. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul de temperatură (A).
Notă: Cuplu de strângere: 9,8 - 11,8 Nm.

7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Nota:
- Aplicați lichid de transmisie automată sau vaselină pe inelele O pentru a preveni deteriorarea.
- Aplicați un cordon de 2,5 mm de Threebond 1281B sau LOCTITE FMD-546 pe suprafețele de contact a capacului corpului supapei.
- Adăugați ulei în cutia de viteze.
