2. Scoateți protecția motorului (A).
3. Scoateţi buşonul de golire şi goliţi uleiul de transmisie automată.
4. Slăbiți șurubul cu ochi (ÎN) și scoateți capacul (A) corpuri de supape.
Notă:
1. Cuplu:
- Șuruburi capac corpul supapei (A): 9,8-11,8 Nm.
- Șurub cu ochi (ÎN): 39,2 - 44,1 Nm.
2. Întoarceți mai întâi șuruburile care se află în compartimentul motorului.
3. Înlocuiți garnitura șurubului cu ochi cu una nouă.
5. Deconectați supapa solenoidală (ÎN), conector (A) senzorul de temperatură a uleiului și apoi deșurubați cele trei șuruburi de fixare.
Notă: Cuplu de strângere: 9,8-11,8 Nm.
6. Scoateți suportul și scoateți supapa solenoidală (A).
7. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă:
- Aplicați ulei de transmisie automată sau vaselină pe inelele O pentru a preveni deteriorarea.
- Aplicați un cordon de etanșant Threebond 1281B sau LOCTITE FMD-546 de 2,5 mm pe suprafețele de contact ale capacelor corpului supapei.
- Adăugați ulei în cutia de viteze.