2. Отстранете защитата на двигателя (A).
3. Развийте пробката за източване и източете маслото от автоматичната трансмисия.
4. Отстранете болта с ухо (B) и капака на тялото на клапана (A).
Забележка:
1. Момент на затягане:
- Болтове на капака на корпуса на клапана (A): 9,8-11,8 Nm.
- Очен болт (B): 39,2 - 44,1 Nm.
2. Първо развийте болтовете, разположени в двигателното отделение.
3. Сменете уплътнението на болта с ухо с ново.
5. Разкачете електромагнитния клапан (B), конектора на сензора за температура на маслото (A) и след това отстранете трите монтажни болта.
Забележка: Момент на затягане: 9,8 - 11,8 Nm.
6. Отстранете скобата и отстранете електромагнитния клапан (A).
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка:
- Нанесете течност за автоматична скоростна кутия или вазелин върху О-пръстените, за да предотвратите повреда.
- Нанесете 2,5 mm капка Threebond 1281B или LOCTITE FMD-546 върху контактните повърхности на капака на корпуса на вентила.
- Добавете масло към скоростната кутия.