2. Зніміце абарону рухавіка (А).
3. Адкруціце зліўны корак і зліце трансмісійны алей аўтаматычнай скрынкі перадач.
4. Адкруціце ніт з вушкай (У) і зніміце вечка (А) корпуса клапанаў.
Заўвага:
1. Момант зацяжкі:
- Ніты крышкі корпуса клапанаў (А): 9,8-11,8 Нм.
- Ніт з вушкам (У): 39,2 - 44,1 Нм.
2. Спачатку адварочвайце ніты, змешчаныя ў маторным адсеку.
3. Пракладку ніта з вушкай заменіце новай.
5. Адлучыце электрамагнітны клапан (У), раз'ём (А) датчыка тэмпературы алею і затым адкруціце тры крапежных ніта.
Заўвага: Момант зацяжкі: 9,8- 11,8 Нм.
6. Зніміце кранштэйн і зніміце электрамагнітны клапан (А).
7. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага:
- Вырабіце трансмісійнае масла аўтаматычнай каробкі перадач або тэхнічны вазелін на ўшчыльняльныя кольцы для прадухілення іх пашкоджанняў.
- Вырабіце валік герметыка Threebond 1281В або LOCTITE FMD-546 дыяметрам 2,5 мм на кантактныя паверхні вечка корпуса клапанаў.
- Даліце алей у скрынку перадач.