1. Шланг сапуна
2. Корак для праверкі ўзроўню алею
3. Корпус клапанаў
4. Датчык тэмпературы алею
5. Электрамагнітны клапан
6. Вечка корпуса клапанаў
7. Выключальнік блакавання
8. Т/Con (VFS N/L)
9. 35R (VFS.N/H)
10. 2/6В (VFS.N/L)
11. UD (VFS.N/H)
12. OD (VFS.N/H)
13. SS-B (ON/OFF)
14. SS-A (ON/OFF)
15. Напорная магістраль (VFS N/H)
16. Рэгулявальная шруба PCV
17. Ціск UD/B
18. Ціск LR/B (тормаз паніжальнай перадачы і перадачы задняга ходу)
19. Акумулятар
Зняцце і ўстаноўка корпуса клапанаў
1. Зніміце акумулятарную батарэю і паліцу акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце абарону рухавіка (А).
3. Адкруціце зліўны корак і зліце трансмісійны алей аўтаматычнай скрынкі перадач.
4. Адкруціце ніт з вушкай (У) і зніміце вечка (А) корпуса клапанаў.
Заўвага:
1. Момант зацяжкі:
- Ніты крышкі корпуса клапанаў (А): 9,8- 11,8 Нм.
- Ніт з вушкам (У): 39,2-44,1 Нм.
2. Спачатку адварочвайце ніты, змешчаныя ў маторным адсеку.
3. Пракладку ніта з вушкай заменіце новай.
5. Адкруціце ніт і зніміце пласціну са спружынай (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 24,5 - 35,3 Нм.
6. Адлучыце электрамагнітны клапан (У), раз'ём (А) датчыка тэмпературы алею і затым адкруціце тры крапежныя ніты.
Заўвага: Момант зацяжкі: 9,8- 11,8 Нм.
7. Зніміце корпус клапанаў у зборы (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 9,8- 11,8 Нм.
8. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага:
- Вырабіце трансмісійнае масла аўтаматычнай каробкі перадач або тэхнічны вазелін на ўшчыльняльныя кольцы для прадухілення іх пашкоджанняў.
- Вырабіце валік герметыка Threebond 1281В або LOCTITE FMD-546 дыяметрам 2,5 мм на кантактныя паверхні вечка корпуса клапанаў.
- Даліце алей у скрынку перадач.