1. Шланг сапуна
2. Пробка для перевірки рівня олії
3. Корпус клапанів
4. Датчик температури олії
5. Електромагнітний клапан
6. Кришка корпусу клапанів
7. Вимикач блокування
8. Т/Con (VFS N/L)
9. 35R (VFS.N/H)
10. 2/6В (VFS.N/L)
11. UD (VFS.N/H)
12. OD (VFS.N/H)
13. SS-B (ON/OFF)
14. SS-A (ON/OFF)
15. Напірна магістраль (VFS N/H)
16. Регулювальний гвинт PCV
17. Тиск UD/B
18. Тиск LR/B (гальмо понижувальної передачі та передачі заднього ходу)
19. Акумулятор
Зняття та встановлення корпусу клапанів
1. Зніміть акумулятор і полицю акумулятора.
2. Зніміть захист двигуна (A).
3. Відкрутіть зливну пробку і злийте трансмісійне масло автоматичної коробки передач.
4. Відкрутіть болт із вушком (В) та зніміть кришку (А) корпусу клапанів.
Примітка:
1. Момент затягування:
- Болти кришки корпусу клапанів (А): 9,8-11,8 Нм.
- Болт із вушком (В): 39,2-44,1 Нм.
2. Спочатку відвертайте болти, що знаходяться у моторному відсіку.
3. Замініть прокладку болта з вушком новою.
5. Відкрутіть болт і зніміть пластину з пружиною (А).
Примітка: Момент затягування: 24,5 – 35,3 Нм.
6. Від'єднайте електромагнітний клапан (В), роз'єм (А) датчика температури масла, а потім відкрутіть три болти.
Примітка: Момент затягування: 9,8-11,8 Нм.
7. Зніміть корпус клапанів у збиранні (А).
Примітка: Момент затягування: 9,8-11,8 Нм.
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка:
- Нанесіть трансмісійне масло автоматичної коробки передач або технічний вазелін на кільця ущільнювачів для запобігання їх пошкоджень.
- Нанесіть валик герметика Threebond 1281 або LOCTITE FMD-546 діаметром 2,5 мм на контактні поверхні кришки корпусу клапанів.
- Долийте масло в коробку передач.
Матеріал републікований з веб-порталу [www.HyundaiBook.ru]