Автоматична коробка передач у зборі — зняття та встановлення (Hyundai Tucson LM)

Зняття

1. Зніміть такі деталі: Кришку (В) двигуна та повітропровід (А).

Повітряний фільтр у зборі (С). Акумуляторну батарею та полицю (D).





2. Зніміть провід маси, відвернувши болт (А).





3. Зніміть трос перемикання передач (C), відкрутивши гайку (A) та болт (B).

Примітка: Момент затягування:

• (A) 7,8 – 11,8 Нм.
• (В) 14,7 - 21,6 Нм.

4. Від'єднайте роз'єм (В) електромагнітного клапана та роз'єм (А) вимикача сповільнювача.



5. Від'єднайте шланг (В), знявши хомут (А) шлангу охолоджувача трансмісійної олії.



6. Для A6MF1: Відкрутіть болт (А) кріплення кронштейна дроту.





7. Викрутіть верхні болти (А) кріплення коробки.

8. Викрутіть болти (В) кріплення стартера.

Примітка: Момент затягування:

• (A) 42,2 – 54,0 Нм.
• (В) 49,0 - 63,7 Нм.

9. Зніміть верхню кришку капота або електродвигун склоочисника.

10. Зніміть панель (А) у збиранні.



11. За допомогою опори двигуна (опора (А) №: 092Q0-2S000, балка (В) №: 09200-38001) надійно підвісьте двигун із коробкою передач.

Увага!.

З метою безпеки, при підвішуванні двигуна з коробкою передач у зборі також підіпріть двигун знизу домкратом.

У разі домкрат повинен встановлюватися під масляним піддоном. Між домкратом і піддоном необхідно розташувати гумову прокладку, щоб уникнути пошкодження масляного піддону.

12. Викрутіть болт (А) опорного крон штейна коробки передач.

Примітка: Момент затягування: 88,3-107,9 Нм.

13. Зніміть захист двигуна (A).



14. Зніміть такі деталі:

• A. Передні колеса.
• B. Підрамник у зборі.
• C. Приводні вали із коробки передач.
• D. Карданний вал.
• E. Для автомобілів із повним приводом (4WD): зніміть роздавальну коробку в зборі.

A6MF1

15. Зніміть кришку пилу (А).



16. Відкрутіть 4 болти кріплення (А) гідротрансформатора, обертаючи колінчастий вал.

Примітка: Момент затягування: 45.1 – 52.0 Нм.

17. Зніміть коробку передач за допомогою домкрата, відвернувши болти (А – 4 шт., В – 2 шт.).

Примітка: Момент затягування:

• (A): 29.4 - 41.2 Нм.
• (В): 42,2 - 54,0 Нм.

A6LF2

18. Зніміть бічну кришку (A).





19. Зніміть кронштейн (C) роликового упору.

Примітка: Момент затягування: (А) 58,8 – 78,5 Нм.

20. Зніміть кришку пилу (А).



21. Відкрутіть 6 болтів (А) кріплення гідротрансформатора, провертаючи колінчастий вал.

Примітка: Момент затягування: 45,1 – 52,0 Нм.

22. Зніміть коробку передач за допомогою домкрата, відвернувши болти (А – 3 шт., В – 3 шт.).

Примітка: Момент затягування: (А, В) 42,2 – 53,9 Нм.

Встановлення

1. Установка провадиться у зворотному порядку.

Повна версія розміщена на сайті www.hyundaibook.ru

2. Після встановлення виконайте такі операції:

• Замініть робочу рідину гідропідсилювача рульового керування та видаліть повітря із системи.
• Долийте масло в коробку передач.