1. Légtelenítő tömlő
2. Dugó az olajszint ellenőrzéséhez
3. Szeleptest
4. Olajhőmérséklet érzékelő
5. Mágnesszelep
6. Szelepház fedele
7. Zárkapcsoló
8. T/Con (VFS N/L)
9. 35R (VFS.N/H)
10. 2/6V (VFS.N/L)
11. UD (VFS.N/H)
12. OD (VFS.N/H)
13. SS-B (ON/OFF)
14. SS-A (ON/OFF)
15. Nyomóvezeték (VFS N/H)
16. PCV beállító csavar
17. Nyomás UD/B
18. LR/B nyomás (visszaváltó és hátrameneti fék)
19. Akkumulátor
Szeleptest eltávolítása és felszerelése
Az eredeti anyag a weboldalon található hyundaibook.ru
1. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátorpolcot.
2. Távolítsa el a motorvédőt (A).
3. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az automata sebességváltó olaját.
4. Távolítsa el a szemcsavart (B) és a szelepház fedelét (A).
Jegyzet:
1. Meghúzási nyomaték:
- Szelepházfedél csavarok (A): 9,8-11,8 Nm.
- Szemcsavar (B): 39,2-44,1 Nm.
2. Először csavarja ki a motortérben található csavarokat.
3. Cserélje ki a szemcsavar tömítését egy újra.
5. Csavarja ki a csavart és távolítsa el a rugólemezt (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 24,5 - 35,3 Nm.
6. Kösse le a mágnesszelepet (B), az olajhőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (A), majd távolítsa el a három rögzítőcsavart.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8 - 11,8 Nm.
7. Távolítsa el a szelepház egységet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8 - 11,8 Nm.
8. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Jegyzet:
- Vigyen fel automata sebességváltó-folyadékot vagy vazelint az O-gyűrűkre a sérülések elkerülése érdekében.
- Vigyen fel egy 2,5 mm-es Threebond 1281B vagy LOCTITE FMD-546 gyöngyöt a szelepház fedelének érintkezési felületeire.
- Töltsön olajat a sebességváltóba.