2. Távolítsa el a motorvédőt (A).
3. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az automata sebességváltó olaját.
4. Távolítsa el a szemcsavart (B) és a szelepház fedelét (A).
Jegyzet:
1. Meghúzási nyomaték:
- Szelepházfedél csavarok (A): 9,8-11,8 Nm.
- Szemcsavar (B): 39,2 - 44,1 Nm.
2. Először csavarja ki a motortérben található csavarokat.
3. Cserélje ki a szemcsavar tömítését egy újra.
5. Csavarja ki a csavart és távolítsa el a rugólemezt (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 24,5 - 35,3 Nm.
6. Válassza le a mágnesszelep csatlakozóját (A), az olajhőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (B), majd távolítsa el a három rögzítőcsavart.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8 - 11,8 Nm.
Az anyag a webes portálról származik újraközzétéve (www.hyundaibook.ru)
7. Távolítsa el a szelepház egységet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
8. Válassza le a bemeneti és kimeneti sebességérzékelő csatlakozóját (A).
9. Távolítsa el a két rögzítőcsavart és a bemenő tengelyt és a kimenő tengely fordulatszám-érzékelőjét (B).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
10. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Jegyzet:
- Vigyen fel automata sebességváltó-folyadékot vagy vazelint az O-gyűrűkre a sérülések elkerülése érdekében.
- Vigyen fel egy 2,5 mm-es Threebond 1281B vagy LOCTITE FMD-546 gyöngyöt a szelepház fedelének érintkezési felületeire.
- Töltsön olajat a sebességváltóba.