2. Уклоните заштиту мотора (А).
3. Одврните чеп за испуштање и испустите уље из аутоматског мењача.
4. Скините завртањ за око (Б) и поклопац кућишта вентила (А).
Напомена:
1. Момент затезања:
- Завртњи поклопца кућишта вентила (А): 9,8-11,8 Нм.
- Окасти вијак (Б): 39,2 - 44,1 Нм.
2. Прво одврните завртње који се налазе у моторном простору.
3. Замените заптивку вијка са ушицом новом.
5. Одврните вијак и уклоните плочу опруге (А).
Напомена: Момент затезања: 24,5 - 35,3 Нм.
6. Одвојите конектор електромагнетног вентила (А), конектор сензора температуре уља (Б), а затим уклоните три монтажна вијка.
Напомена: Момент затезања: 9,8 - 11,8 Нм.
7. Уклоните склоп кућишта вентила (А).
Напомена: Момент затезања: 9,8-11,8 Нм.
8. Одспојите конектор сензора улазне и излазне брзине (А).
9. Уклоните два монтажна завртња и сензор брзине улазног и излазног вратила (Б).
Напомена: Момент затезања: 9,8-11,8 Нм.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена:
- Нанесите геар оил аутоматским мењачем или технички вазелин на прстење за спречавање њихових оштећења.
- Нанесите зрно заптивача Threebond 1281В или LOCTITE FMD-546 2,5 мм у пречнику на контактне површине поклопца кућишта вентила.
- Додајте уље у мењач.