2. Odstráňte ochranu motora (A).

3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite olej z automatickej prevodovky.
4. Odstráňte skrutku s okom (B) a kryt telesa ventilu (A).
Poznámka:
1. Uťahovací moment:
- Skrutky krytu telesa ventilu (A): 9,8-11,8 Nm.
- Skrutka s okom (B): 39,2 - 44,1 Nm.
2. Najprv odskrutkujte skrutky umiestnené v motorovom priestore.
3. Vymeňte tesnenie skrutky s okom za nové.

5. Odskrutkujte skrutku a vyberte dosku pružiny (A).
Poznámka: Uťahovací moment: 24,5 - 35,3 Nm.

6. Odpojte konektor solenoidového ventilu (A), konektor snímača teploty oleja (B) a potom odstráňte tri upevňovacie skrutky.
Poznámka: Uťahovací moment: 9,8 - 11,8 Nm.

7. Demontujte zostavu telesa ventilu (A).
Poznámka: Uťahovací moment: 9,8-11,8 Nm.

8. Odpojte konektor snímača vstupnej a výstupnej rýchlosti (A).
9. Odstráňte dve upevňovacie skrutky a snímač otáčok vstupného a výstupného hriadeľa (B).
Poznámka: Uťahovací moment: 9,8-11,8 Nm.

10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka:
- Naneste na O-krúžky kvapalinu automatickej prevodovky alebo vazelínu, aby ste zabránili poškodeniu.
- Na kontaktné plochy krytu telesa ventilu naneste 2,5 mm guľôčku Threebond 1281B alebo LOCTITE FMD-546.
- Pridajte olej do prevodovky.
