2. Instalați motorul pe un suport special pentru demontare.
3. Scoateți cureaua de transmisie.
4. Scoateți chiulasa.
5. Scoateți joja de ulei.
6. Scoateți generatorul.
7. Scoateți compresorul.
8. Scoateți suportul pompei servodirecției.
Textul original este publicat pe site-ul web (www.hyundaibook.ru)
9. Scoateți pompa de apă.
10. Scoateți senzorii de detonare (A).
11. Scoateți carterul inferior (A).
12. Deșurubați cele două șuruburi (B) și scoateți rezervorul de ulei (A) cu garnitura.
13. Scoateți carterul superior (A).
14. Verificați jocul axial al arborelui cotit (vezi mai jos).
15. Scoateți capacele bielei și verificați jocurile din lagărele bielei (vezi mai jos).
16. Folosiți o racletă pentru a curăța partea superioară a pistonului de depunerile de carbon. Împingeți ansamblul pistonului și bielei afară din cilindru prin partea superioară.
Nota.
- Nu dezasamblați biela, capacul bielei și lagărele bielei.
- Așezați pistoanele și bielele scoase în ordinea corespunzătoare numerelor cilindrilor pentru o instalare corectă în viitor.
17. Scoateți cele trei șuruburi (B) și scoateți carcasa simeringului (A).
18. Verificați jocul axial al arborelui cotit (vezi mai jos).
19. Scoateți cadrul scării și capacele lagărului principal. Măsurați jocul din rulmenții principali ai arborelui cotit (vezi mai jos).
20. Scoateți cu grijă arborele cotit (A) de pe blocul cilindrilor pentru a nu deteriora pivoturile principale.
Nota. Aranjați carcasele rulmentului principal și axial în ordinea corespunzătoare pentru instalare.
21. Verificaţi adecvarea bolţului pistonului. Pentru a face acest lucru, încercați să mutați pistonul în raport cu degetul. Dacă este posibilă mișcarea relativă, este necesar să înlocuiți bolțul pistonului și pistonul ca un set.
22. Folosind un extractor special, scoateți cele două inele de compresie. Scoateți manual discurile și expandorul inelului de ulei.
Nota. Aranjați inelele pistonului strict în ordinea corespunzătoare numerelor cilindrilor.
23. Deconectați pistonul de la biela.