2. Transmisia automată - scoateți flanșa.
3. Instalați motorul pe un suport special pentru demontare.
4. Scoateți cureaua de transmisie.
5. Scoateți chiulasa.
6. Scoateți joja de ulei (A).

(Materialul a fost obținut dintr-o resursă web: HyundaiBook)
7. Scoateți senzorul de detonare (A).

8. Scoateți senzorul de presiune a uleiului (A).

9. Scoateți pompa de apă.
10. Scoateți carterul (A).

11. Scoateți cele două șuruburi (C) și îndepărtați colectorul de ulei (A) cu garnitura (B).

12. Verificați jocurile axiale ale bielelor (vezi secțiunea "Verificarea starii tehnice" în blocul cilindrilor motorului G6BA).
13. Îndepărtați capacele bielei și verificați jocul dintre suporturile bielei arborelui cotit și lagăre (vezi secțiunea "Verificarea starii tehnice" în blocul cilindrilor motorului G6BA).
14. Folosiți o racletă pentru a curăța partea superioară a pistonului de depunerile de carbon. Împingeți ansamblul pistonului și bielei afară din cilindru prin partea superioară.
Nota:
- Nu dezasamblați biela, capacul bielei și lagărele bielei.
- Așezați pistoanele și bielele scoase în ordinea corespunzătoare numerelor cilindrilor pentru o instalare corectă în viitor.
15. Scoateți carcasa frontală.
16. Scoateți cele 5 șuruburi (B) și scoateți carcasa simeringului din spate.

17. Scoateți capacele lagărelor principale și verificați distanța dintre fusurile principale ale arborelui cotit și lagăre (vezi secțiunea "Verificarea starii tehnice" în blocul cilindrilor motorului G6BA).
18. Verificați jocul axial al arborelui cotit (vezi secțiunea "Verificarea starii tehnice" în blocul cilindrilor motorului G6BA).
19. Scoateți cu grijă arborele cotit (A) de pe blocul cilindrilor pentru a nu deteriora pivoturile principale.

Nota. Aranjați carcasele rulmentului principal și axial în ordinea corespunzătoare pentru instalare.
20. Verificaţi adecvarea bolţului pistonului. Pentru a face acest lucru, încercați să mutați pistonul în raport cu degetul. Dacă este posibilă mișcarea relativă, este necesar să înlocuiți bolțul pistonului și pistonul ca un set.
21. Folosind un extractor special, scoateți cele două inele de compresie. Scoateți manual discurile și expandorul inelului de ulei.
Nota. Aranjați inelele pistonului strict în ordinea corespunzătoare numerelor cilindrilor.
22. Deconectați pistonul de la biela.
