2. Аутоматски мењач - уклоните прирубницу.
3. Поставите мотор на посебно постоље за демонтажу.
4. Уклоните погонски каиш.
5. Уклоните главу цилиндра.
6. Уклоните шипку за мерење уља (А).
7. Уклоните сензор детонације (А).
8. Уклоните сензор притиска уља (А).
9. Уклоните пумпу за воду.
10. Уклоните кућиште радилице (А).
11. Уклоните два завртња (Ц) и уклоните сакупљач уља (А) са заптивком (Б).
12. Проверите аксијалне зазоре клипњача (погледајте одељак "Провера техничког стања" у блоку мотора G6BA).
13. Скините поклопце клипњаче и проверите зазор између клипњача радилице и лежајева (погледајте одељак "Провера техничког стања" у блоку мотора G6BA).
14. Стругачем очистите горњи део клипа од наслага угљеника. Гурните склоп клипа и клипњаче из цилиндра кроз врх.
Напомена:
- Не растављајте клипњачу, поклопац клипњаче и лежајеве клипњаче.
- Поставите уклоњене клипове и клипњаче у редоследу који одговара бројевима цилиндара за правилну уградњу у будућности.
15. Уклоните предње кућиште.
16. Уклоните 5 вијака (Б) и уклоните кућиште задње уљне заптивке.
17. Уклоните капице главних лежајева и проверите зазор између главних рукаваца радилице и лежајева (погледајте одељак "Провера техничког стања" у блоку мотора G6BA).
18. Проверите аксијални зазор радилице (погледајте одељак "Провера техничког стања" у блоку мотора G6BA).
19. Пажљиво уклоните радилицу (А) из блока цилиндра како не бисте оштетили главне рукавце.
Напомена. Поставите шкољке главног и потисног лежаја редоследом који је погодан за уградњу.
20. Проверите да ли је клипни клип погодан. Да бисте то урадили, покушајте да померите клип у односу на прст. Ако је могуће релативно померање, потребно је заменити клип и клип у комплету.
21. Користећи посебан извлакач, уклоните два компресиона прстена. Ручно уклоните дискове и експандер уљних прстенова.
Напомена. Поставите клипне прстенове стриктно у редоследу који одговара бројевима цилиндара.
22. Одвојите клип од клипњаче.