HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Grupul propulsor
  • Injecție de combustibil MFI
  • Reglarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (motoare 2.0L/2.4L)

Reglarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (motoare 2.0L/2.4L) (Hyundai Sonata EF)

0
Notă: Înainte de a testa senzorul de poziție a clapetei de accelerație, reglați viteza de ralanti de bază.

1. Conectați testerul la un conector de diagnosticare standard.

1. Conectați testerul la un conector de…


2. Dacă nu se folosește un tester pentru testare, atunci conectați un voltmetru digital între borna "1" (masă) și borna "3" (semnal) a senzorului de poziție a clapetei de accelerație.

Atenție: Nu deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație.


Atenție: Nu deconectați conectorul…
Atenție: Nu deconectați conectorul…

3. Rotiți cheia de contact în poziția "ON", nu porniți motorul. Verificați dacă tensiunea semnalului senzorului de poziție a clapetei de accelerație se află în intervalul specificat. Dacă testul este efectuat folosind un tester, atunci citiți tensiunea semnalului senzorului (selectați articolul nr. 14 al testerului Hi-Scan).


  • Valoare nominală: 300-900 mV

4. Dacă tensiunea măsurată nu corespunde valorii nominale, atunci asigurați-vă că rezistența dintre masă și ieșirea semnalului senzorului corespunde valorii nominale.
  • Valoare nominală: 3,5-6,5 kOhm

5. Dacă rezistența măsurată nu corespunde valorii nominale, atunci reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație.

6. Reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
  • a) Slăbiți șuruburile care fixează senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
  • b) Rotiți carcasa senzorului și reglați-i poziția astfel încât tensiunea de ieșire a senzorului să corespundă valorii nominale.

Nota:
  • Pe măsură ce rotiți senzorul în sensul acelor de ceasornic, tensiunea de ieșire a senzorului va crește.
  • După înlocuirea senzorului, strângeți bine șuruburile de montare a senzorului.


După înlocuirea senzorului, strângeți…


7. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".

8. Deconectați testerul sau voltmetrul digital.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 4: Injecție de combustibil MFI
Următorul

Întreținere periodică
Verificarea cu un osciloscop
Diagnosticarea sistemului de injecție de combustibil
Reguli generale atunci când lucrați cu un sistem de control electronic
Reglarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (motor 2.7L)
Verificarea senzorului debitului masic de aer (motor de 2,7 L)
Verificarea senzorului de temperatură a aerului admis (motor de 2,7 L)
Componente de injecție de combustibil (MFI)
Verificarea senzorului debitului masic de aer și a senzorului de temperatură a aerului admis (motor de 2,4 L)
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Senzor-comutator închis a clapetei de accelerație și senzorul de… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Comutator de oprire automată a combustibilului (cu motoare pe… Hyundai Getz (2002-2011)
Reglarea farurilor Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Senzor de poziție a pedalei de accelerație a motorului pe benzină Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Senzor de poziție a clapetei de accelerație Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 50 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.