HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzin)
  • Főoldal
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer MFI
  • Fojtószelep-helyzet érzékelő beállítása (2,0L/2,4L motorok)

Fojtószelep-helyzet érzékelő beállítása (2,0L/2,4L motorok) (Hyundai Sonata EF)

0
Megjegyzés: A fojtószelep helyzetérzékelőjének tesztelése előtt állítsa be az alapjárati fordulatszámot.

1. Csatlakoztassa a tesztert egy szabványos diagnosztikai csatlakozóhoz.

1. Csatlakoztassa a tesztert egy szabványos diagnosztikai csatlakozóhoz.


2. Ha nem használ tesztert a teszteléshez, csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a fojtószelep helyzetérzékelő "1" (föld) és "3" kivezetése (jel) közé.

Figyelem: Ne válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.


Figyelem: Ne válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
Figyelem: Ne válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.

3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba, ne indítsa be a motort. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep helyzetérzékelő jelfeszültsége a megadott tartományon belül van-e. Ha a tesztet teszterrel végzik, akkor olvassa le az érzékelő jelének feszültségét (válassza ki a Hi-Scan teszter 14. számú tételét).


  • Névleges érték: 300-900 mV

4. Ha a mért feszültség nem egyezik a névleges értékkel, akkor ellenőrizze, hogy a test és az érzékelő jelkimenete közötti ellenállás megfelel-e a névleges értéknek.
  • Névleges érték: 3,5-6,5 kOhm

5. Ha a mért ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, akkor állítsa be a fojtószelep helyzetérzékelőjét.

6. Állítsa be a fojtószelep helyzetérzékelőjét.
  • a) Lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelőjét rögzítő csavarokat.
  • b) Forgassa el az érzékelőházat és állítsa be úgy a helyzetét, hogy az érzékelő kimeneti feszültsége a névleges értéknek feleljen meg.

Jegyzet:
  • Ahogy az érzékelőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, az érzékelő kimeneti feszültsége nő.
  • Az érzékelő cseréje után szorosan húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait.


Az érzékelő cseréje után szorosan húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait.


7. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.

8. Válassza le a tesztert vagy a digitális voltmérőt.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Sonata 4: Befecskendező rendszer MFI
Következő

Időszakos karbantartás
Ellenőrzés oszcilloszkóppal
Az üzemanyag-befecskendező rendszer diagnosztikája
Általános szabályok az elektronikus vezérlőrendszerrel végzett munka során
A fojtószelep helyzetérzékelőjének beállítása (2,7 literes motor)
A légtömeg-érzékelő ellenőrzése (2,7 literes motor)
A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése (2,7 literes motor)
Üzemanyag-befecskendező (MFI) alkatrészek
A levegőtömeg-érzékelő és a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése (2,4 literes motor)
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő és kapcsoló (egy… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Fojtószelep zárt helyzet kapcsoló — beállítás Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Fojtószelep helyzet (TP) érzékelő Hyundai Getz (2002-2011)
A fényszórók beállítása Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Dízelmotor főtengely-helyzet érzékelő Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
A vezérműszíj feszességének beállítása Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 14 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzin) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 2,0 és 2,4 literes
  • Motorok 2,7 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer MFI
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Elektromos hibaelhárítás
  • Bekötési rajzok
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás I4 DOHC
  • Motorjavítás I4 SOHC
  • Motorjavítás V6 SOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Kipufogógáz tisztítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó KM-175
  • Automata sebességváltó F4A33
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.