2. Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
3. Vezetékes csatlakozóval "krokodil" csatlakoztasson egy ohmmérőt a kimenetre "2" ("súly") és következtetés "3" (jel) fojtószelep helyzet érzékelő.
4. Helyezzen be egy 0,65 mm-es hézagmérőt a gyári alapjárati csavar közé (SAS) és gázkar.
5. Lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelőjét rögzítő csavarokat, és forgassa el az érzékelőházat az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig.
6. Ilyen körülmények között ellenőrizze, hogy az áramkör zárva van-e a kivezetések között "2" És "3" érzékelő.
7. Az érzékelőtestet lassan az óramutató járásával megegyező irányba forgatva keresse meg azt a pozíciót, ahol a jelzett kivezetések közötti áramkör megnyílik. Ezután szorosan húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait ebben a helyzetben.
8. Csatlakoztassa a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
9. Csatlakoztasson egy tesztert egy diagnosztikai aljzathoz.
10. Ha nem tesztert használ a teszteléshez, csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a kivezetések közé "1" ("súly") És "3" (jel) érzékelő csatlakozóját a tesztkábelen keresztül.
11. Fordítsa állásba a gyújtáskulcsot "ON" (TOVÁBB), ne indítsa be a motort. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep helyzetérzékelő jelfeszültsége a névleges tartományon belül van-e. Ha a tesztet teszterrel végzik, akkor olvassa le az érzékelő jelének feszültségét (válassza ki a Hi-Scan teszter 14. tételét).
- Névleges érték: 250-800mV
12. Ha a mért feszültség nem egyezik a névleges értékkel, akkor ellenőrizze, hogy az ellenállás között van-e "súly" és az érzékelő jelének kimenete a névleges értéknek felel meg.
- Névleges érték: 1,6-2,4 kΩ
13. Ha a mért ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, akkor cserélje ki a fojtószelep helyzetérzékelőt.
14. Távolítsa el a nívópálcát.
15. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "OFF" (KI).
16. Válassza le a tesztert vagy a digitális voltmérőt.
A tartály ürítő vákuumtömlő csatlakozásának ellenőrzése
Figyelem: csak akkor ellenőrizze, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 80-95°C.
1. Válassza le a vákuumtömlőt a tartály öblítőcsatornájának csatlakozójáról (a fojtószelepházon) és csatlakoztassa a kézi vákuumszivattyút.
Motor 2,7l. | Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
2. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a motor fordulatszámának növekedésével a vákuum szinte állandó marad-e.
Megjegyzés: ha nem jön létre vákuum, akkor valószínűleg lerakódások vannak a vákuumtömlő-szerelvény csatornájában (fojtószelep testben), és takarítani kell.