2. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei automate atunci când intervalul este selectat incorect (de exemplu, trecerea de la "N" la "R" atunci când mergeți înainte), un blocare este instalat pe maneta selectorului, numai când este apăsată, schimburile "periculoase" sunt posibile. Blocarea vă permite să evitați o situație în care unul dintre intervalele inacceptabile de mișcare poate fi activat din cauza neglijenței.
 |
 — La comutare, trebuie să apăsați butonul de blocare și pedala de frână.
 — Când comutați, trebuie să apăsați butonul de blocare.
 — Când comutați la blocare, nu trebuie să apăsați. |
Poziția "P"
Selectat atunci când parcați mașina pentru o perioadă lungă de timp. În această poziție a manetei selectorului, toate comenzile din cutia de viteze sunt oprite și arborele de ieșire al acestuia este blocat: vehiculul nu se poate mișca. Este permisă deplasarea pârghiei în această poziție numai când se oprește complet. Deplasarea manetei în poziția "P" în timpul conducerii va deteriora cutia de viteze.
Poziția "R"
Treapta marşarier. Selectorul de viteze poate fi mutat în această poziție numai când vehiculul este staționat. Deplasarea manetei în poziția "R" în timpul deplasării înainte poate duce la defectarea cutiei de viteze și a altor componente ale transmisiei.
Poziția "N"
Corespunde cu neutru. Toate comenzile din cutia de viteze sunt oprite, ceea ce asigură că nu există o conexiune cinematică rigidă între arborii de antrenare și antrenați. Mecanismul de blocare a arborelui de ieșire este oprit, de exemplu. mașina se poate mișca liber. Nu este recomandat să deplasați maneta selectorului în poziția "N" în timpul deplasării (prin inerție). Nu decuplați niciodată contactul când conduceți panta. Această practică este periculoasă deoarece vă poate face să pierdeți controlul vehiculului.
Poziția "D"
Modul de conducere de bază. Oferă schimbarea automată de la prima la a patra treaptă. În condiții normale de condus se recomandă utilizarea acestuia.
Mod comutare manuală
1. Pe consola de podea există două fante în care se mișcă maneta selectorului de viteze automată: fanta principală și fanta pentru schimbarea manuală a vitezelor. Indiferent dacă mașina este în mișcare sau staționară, trecerea la modul manual de schimbare a vitezelor se face prin deplasarea manetei selectorului transmisiei automate din poziția "D" în fanta corespunzătoare.
2. În modul manual, puteți schimba rapid viteza deplasând maneta selectorului înainte (t) sau înapoi (-). De fiecare dată când vă deplasați, o treaptă de viteză superioară sau inferioară va fi selectată în consecință. Spre deosebire de transmisia manuală, modul manual vă permite să schimbați treptele în timp ce apăsați pedala de accelerație.
Atenție: deplasați maneta selectorului ușor, fără forță excesivă, între fantele consolei și între diferite poziții. În caz contrar, pârghia se poate rupe.
Notă: când treceți la modul de schimbare manuală a vitezei, indicatorul "D" de pe combinație se va stinge și indicatorul "1" se va aprinde. Apoi, la schimbarea vitezelor, indicatorul corespunzător treptelor selectate se va aprinde.
3. În modul manual, trecerea automată în treaptă nu are loc. Șoferul trebuie să cupleze el însuși treapta de viteză în funcție de condițiile drumului și de turația motorului.
4. Deplasarea rapidă a manetei selectorului înapoi (-) de două ori vă permite să săriți peste o treaptă atunci când comutați (de exemplu, treceți de la treapta a 3-a la treapta 1). Deoarece frânarea bruscă a motorului și/sau accelerarea rapidă pot duce la pierderea tracțiunii între roți și suprafața drumului, trecerea în treaptă în treaptă trebuie efectuată cu atenție, în funcție de viteza vehiculului.
5. Pentru a asigura siguranța și performanța dinamică, este posibil ca sistemul de control al transmisiei automate să nu efectueze unele schimbări de viteză atunci când deplasați maneta selectorului de viteze (de exemplu, cuplarea treptei a 4-a când vehiculul se deplasează cu viteză mică).
6. Când viteza vehiculului scade, trecerea la treptele inferioare are loc automat. Când mașina se oprește, prima treaptă de viteză este cuplată automat.
7. Pentru a facilita pornirea pe un drum alunecos sau înzăpezit în modul manual, deplasați maneta selectorului înainte (+). Aceasta va cupla treapta a doua. Deplasarea manetei selectorului în jos (-) va cupla prima treaptă de viteză.